春回大地万象新，复工复产正当时。随着三湘大地各类企业、项目全面开工，生产用电需求快速攀升，加之今年以来两轮寒潮叠加民生供暖刚需，电煤保供成为稳生产、保民生、促发展的“生命线”。国铁广州局长沙车务段主动扛起能源保供重任，以精准调度、高效服务、硬核举措，打通电煤运输“最后一公里”，让一列列满载“黑色乌金”的专列疾驰入湘，为湖南复工复产注入强劲动力，以铁路担当筑牢三湘大地高质量发展的坚实基础。

民生无小事，保供显担当。电煤是保障电力供应的“压舱石”，更是支撑企业复工复产的“动力源”。面对持续走高的用电需求，长沙车务段精准对接省内5大主力电厂，统筹管内岳阳北、长沙北、石门南等5座车站，构建“快接、快卸、快送”的电煤运输闭环，全力确保电煤供应不缺位、不断档。数据是最有力的证明，根据湖南省能源发展报告，2023年湖南一次能源生产总量约3820万吨标准煤，其中省内原煤生产维持在950万吨左右。此外，2024年2月份全省到达电煤400.4万吨，尽管同比减少99.0万吨，但铁路部门通过组织超过2万车次的电煤到卸，总量达到141.4万吨，确保了民生供暖和企业复工复产的能源需求，体现了铁路部门在保障能源供给方面的责任与担当。

枢纽发力，打通电煤运输“主动脉”。岳阳北站作为北煤南运大通道浩吉铁路入湘首站，衔接京广铁路，是湖南电煤运输的核心枢纽，其运输效率直接关系全省电煤保供大局。为应对复工复产用电高峰，车站优化运输组织、压缩作业环节，日均接入电煤专列234列，实现电煤‘随到随接、随卸随送’。更值得一提的是，岳阳北站创新开通水铁联运模式，将城陵矶港上岸的电煤通过铁路快速分拨至邵阳、永州等地电厂，今年以来已累计发送电煤13.16万吨，多式联运优势得到充分释放，电煤运输更高效、更畅通。

坚守赋能，筑牢保供一线“硬防线”。每一列电煤专列的安全抵达，每一批电煤的快速卸运，都离不开铁路人的默默坚守与无私奉献。除夕夜，洞庭湖畔飘起雨夹雪，岳阳北站调车长陈涛与工友们放弃与家人团圆的机会，坚守岗位，将50节电煤车厢安全送入华能岳阳电厂专用线。新春佳节期间，岳阳北站高效作业，已为该电厂输送电煤1932车、13.2万吨，全力保障发电“不断档”。从站长每小时对接电厂卸车进度、建立路站厂常态化联动机制，到提前调集人力机具、精准调度机车挂运，每一项举措都彰显着铁路人的责任与实干，用坚守守护着电煤保供的‘生命线’。

协同发力，奏响复工复产“奋进曲”。电煤保供不是单一环节的发力，而是全链条的协同作战。长沙车务段提前谋划、统筹推进，全面优化装卸组织，提前上报排空计划，加快车辆周转，持续提升运输效率；各车站各司其职、密切配合，精准对接电厂需求，确保电煤运输无缝衔接；铁路职工坚守一线、履职尽责，以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细每一个作业环节。这种上下联动、协同发力的工作格局，让电煤保供更富效率、更显温度，为湖南企业复工复产提供了坚实的能源保障。

春潮涌动处，奋进正当时。当前，湖南正全力推进复工复产，奋力实现一季度经济“开门稳、开门红”。国铁广州局始终当好能源保供“主力军”，以安全高效的运输服务、精准有力的保供举措，持续打通电煤运输“绿色通道”，让充足电力为企业生产赋能、为民生保障护航。（文：邓坤）