3月23日，一列满载电子产品、智能家居及高端制造设备的国际班列从增城西站缓缓驶出，奔赴西欧。这一历史性瞬间，不仅标志着该站至西欧方向班列开行突破300列，更恰逢中欧班列开行15周年的重要节点。从15年前重庆始发的“星火燎原”，到如今增城西站的“穗链五洲”，这条横跨亚欧大陆的钢铁动脉，正见证着粤港澳大湾区深度融入“一带一路”、构建国内国际双循环新格局的坚实步伐。

300列班列的背后，是大湾区“智造”的强劲出海底气。数字虽简，含金量却足：2025年增城西站出口货值超400亿元，服务外贸企业过万家，已成为大湾区高附加值产品走向世界的重要“跳板”。这一转变，折射出大湾区产业结构的深度优化——从“制造”到“智造”、从低端加工到高端研发，企业亟需更稳定、高效、低成本的运输通道。增城西站架起的连接西欧、中亚、东盟的稳定通道，为产业链供应链韧性提供了有力支撑，让“广州制造”快速抵达全球货架，转化为实实在在的市场竞争力。

枢纽崛起，源于公铁联运构建的开放新高地。作为广州东部公铁联运枢纽核心载体，增城西站的发展并非偶然。自运营以来，其航线已辐射17个国家、34座城市，这得益于“海陆空铁”协同发力的合力。公铁联运模式让内地货物快速集结、海外原料顺畅运入，2025年发送货物52.4万吨、到达货物188.6万吨的数据，清晰勾勒出双向互利的贸易中转站形象，更是大湾区对外贸易活力迸发的生动缩影，彰显了广州作为国际门户枢纽城市的雄心。

“穗链五洲，侨助经济”，本次发车仪式的主题，精准契合广东对外开放的特色优势。作为著名侨乡，广大侨商、侨企是连接中国与世界的天然纽带。在增城西站这一物理枢纽之上，侨界力量搭建起无形的经贸桥梁，不仅带来订单，更引入全球市场信息、管理经验和技术需求。“侨”的优势与“铁”的动力相融，产生一加一大于二的效应，助力“智造”出海更顺畅，为开放型经济注入新动能，让大湾区与世界的连接超越单纯贸易，实现深度人文与情感共振。

班列“开得出”，更要“走得稳、跑得好”。增城西站站长的话，道出了铁路人的坚守。光鲜数字背后，是“荔枝红”突击队每月常态化的协调会，是机务、货运、车务等多单位的通力协作；从钩锁摘挂的毫厘精准，到运行计划的秒级对位，再到现场盯控的严防死守，铁路人以“时时放心不下”的责任感，为300列班列筑牢安全屏障。这种极致专业主义，正是中欧班列驰骋亚欧15年长盛不衰的核心秘诀，每一位坚守岗位的劳动者，都是钢铁新丝路上最坚韧的“铺轨石”。

15年春华秋实，中欧班列已成为惠及亚欧各国的“繁荣之路”，而增城西站的300列班列，便是这条大动脉上跳动的强劲心脏。站在新起点，我们看到的不仅是满载货物的列车驶向远方，更是大湾区胸怀天下、合作共赢的开放姿态。未来，随着更多“钢铁驼队”从增城西站出发，大湾区的开放之路必将越走越宽，在“一带一路”的壮丽画卷上，绘就更加灿烂的“广州篇章”。（文：张达峰）