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港通天下惠民生


□本报记者 胡俊杰

昨日上午,淮滨中心港舟楫穿梭,码头上岸桥吊臂起落有序,龙门吊与货车协同联动,农产品运输车队与满载工业物资的货轮来来往往,绘就一幅港兴产旺的繁忙图景。作为豫南地区重要的货物集散枢纽,淮滨中心港以港为纽带,精准链接各方资源,实现乡村振兴与产业升级的双向赋能、互促共赢。

港口赋能,让农户增收有了“金饭碗”。为方便农产品销售,助力乡村振兴,淮滨中心港专门为本地水稻、小麦等特色农产品开辟“零等待”绿色通道,简化流程,实现农产品到港即作业、装卸不过日,大幅提升运输时效,让新鲜农产品快速运往长三角地区乃至海外。

“以前,粮食都在本地卖,价格上不去,自从航运开通后,粮食销路更好、价格也更高,现在还有绿色通道保驾护航,当天装车当天发运,避免农产品因等待造成变质、损耗,水稻每斤能多卖4毛钱呢!”前来送货的种粮大户谢实营脸上满是笑意。港口的贴心服务,让田间地头的优质农产品稳稳搭上“水运快车”,不仅有效降低了运输成本,更拓宽了外销渠道,让农户的钱袋子越来越鼓,为乡村振兴注入源源不断的动力。

港口的高效赋能,不仅惠及农户,更助力涉农企业提质增效。“以前,粮食外销靠铁路、公路,运费高、时效慢,从淮滨中心港发货后,物流成本降了不少,运输体量也上去了,时效得到大幅提升。”淮滨县鸿兴粮油贸易有限公司负责人展涛表示。

在码头另一侧,满载铁矿砂的集装箱正通过铁水联运通道快速转运,各环节无缝衔接、高效运转。依托淮河黄金水道的独特优势,淮滨中心港不断完善基础设施建设,升级智能化调度系统,持续畅通“铁路进港、水运出海”多式联运通道,曾经需要多次中转的货物,如今实现“一次装卸、全程通达”,大幅节省运输时间与成本。目前,港口集装箱单日作业量最高可达500标箱,货物吞吐量最高达2万吨。2025年,港口货物吞吐量约500万吨,同比增长超300%。

港口的蓬勃发展,有效带动周边相关产业集群发展壮大。作为淮河流域最大的造船基地,淮滨依托港口区位优势,年造船舶500艘以上,产值超40亿元,直接带动3万余人实现就业;泰普森、尚莱户外等行业龙头企业纷纷落地扎根,户外家具、钢铁、纺织等产业借助港口便捷的物流优势,不断扩大生产规模、拓展海外市场,逐步形成百亿级产业集群,让当地群众实现家门口就业、稳岗位增收。

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