夜幕低垂，繁星点点；高铁飞驰，暖意融融。2月8日22时12分，G4736次列车载着500余名归乡旅客，从灯火璀璨的广州南站驶入夜色，奔赴千里之外的武汉。这趟2026年春运国铁广州局首开的夜间高铁，宛如一把钥匙，开启了无数游子星夜归乡的温暖旅程，也成了中国春运画卷中一抹独特而动人的亮色。

加开夜间高铁，是破解春运“一票难求”的精准发力，体现了铁路部门对旅客需求的精准响应和对社会责任的积极担当。春运，作为世界上规模最大的人口迁徙之一，其核心矛盾体现在出行需求的集中爆发与运输资源的相对有限性之间的紧张关系。粤港澳大湾区，人口高度聚集、务工人员众多，节前前往华中、西南、华东等地的客流如潮水般汹涌。面对这一严峻挑战，国铁广州局没有墨守成规，而是主动作为，将“加开夜间高铁”作为破题关键。计划在节前时段密集开行2472列夜间高铁，高峰日开行数量更超400列。这一庞大数字背后，是运力资源的极限挖潜，是运输组织的精密调度。它巧妙利用白天高铁运行图之外的时间空档，在深夜里开辟出新的“轨道通道”，有效缓解了日间运输压力，让更多旅客得以紧握那张承载着思念与期盼的车票，使“一票难求”的困境得到极大改善。

契合群众需求，是夜间高铁的价值内核，更是服务理念的人性化跃升。夜间高铁的意义，远不止于运能的简单堆叠，更在于对多元出行需求的精准契合。它深谙大湾区务工族、上班族的生活脉搏，精准对接“下班即启程”的出行痛点，达成了工作与返乡的无缝对接。张先生特意改签车票，紧攥着给女儿的芭比娃娃，期盼“睡一觉就能到家，让孩子一早看到我”。这种“夕发朝至”的模式，将漫漫归途幻化为休憩时光，最大程度节省时间成本，大幅提升出行的便捷与舒适。从“有什么班次乘什么班次”到“需要什么班次开什么班次”，这一转变，是铁路服务从“供给导向”向“需求导向”的跨越，更是“人民铁路为人民”宗旨的时代彰显。

夜色中的守护，是高铁服务的拓展，更是温暖归途的民生温度。列车驰行于深夜，服务从未“打烊”。为保障夜间出行顺畅且温馨，广州南站开启全方位守护模式：各服务场所彻夜营业，热水、食品供应充裕，驱散深夜候车的丝丝寒凉；工作人员增派至进出站通道、电梯口、站台等关键点位，引导客流、帮扶老幼病残孕等重点旅客，以忙碌之姿筑牢安全防线；铁路部门积极联动地方交通，延长地铁、公交、出租车接驳时间，打通出行“最后一公里”，让温暖从车站延伸至城市街巷。灯光璀璨的站台、贴心入微的服务、无缝衔接的接驳，共同于冬夜点亮温暖之光，让每一位深夜归乡的旅客皆能感受到家的暖意。

一列列夜间高铁，似璀璨星光穿梭于中华大地的铁道线上，串联起他乡与故乡、奋斗与团圆。它们不仅打通了地理空间的阻隔，更联结起人心的牵挂，彰显着国家发展的活力与温度。深夜高铁疾驰，守护着千家万户的灯火可亲，映照出铁路部门的民生担当，驶向万家团圆、共同富裕的幸福未来。愿这深夜的“星光”，持续照亮每一段归乡之路，让团圆的暖意，弥漫于这个春运的每一个日夜，书写新时代春运安全、顺畅、温暖的崭新篇章。（文：张达峰）