本报讯（符 浩 邱彦文）11月29日，挂有“信阳港·淮滨中心港2022年第10000标箱”横幅的集装箱被稳稳吊起，装上“润兴集18号”集装箱船舶，标志着淮滨中心港集装箱吞吐量突破10000标箱。

信阳港·淮滨中心港于今年1月4日正式开港以来，不到一年的时间，集装箱吞吐量从无到有、从一到万，超年度目标的70%，业务发展迅猛。

淮滨县充分发挥淮河黄金水道作用，助推县域经济高质量发展。今年5月1日，淮滨县政府发布《关于印发信阳港·淮滨中心港区集装箱运营2022年专项奖补资金管理办法的通知》，从政策和资金层面，进一步推动淮滨中心港水运集装箱物流产业发展，培育做大做强淮滨临港经济和流通贸易型物流枢纽。

开港以来，信阳港·淮滨中心港先后与安徽省港集团、淮安港口物流集团、连云港港口集团、苏州现代货箱码头有限公司、嘉兴港口集团等港口企业合作，已开通淮滨至蚌埠、淮安、连云港、太仓、嘉兴5条航线。淮滨中心港货物运输已辐射到河南、安徽、湖北、广东、四川、江苏、浙江、上海等地，主要运输货种有进口铁矿砂、户外家居、粮食、纺织品、珍珠岩、膨润土、黄砂等。

“信阳淮滨港以淮河黄金水道为优势，以国家、省市发展内陆航运为契机，积极打造临港产业，辐射的区域为河南、安徽、江苏、浙江、上海等省市，以及澳大利亚和欧美等国家，主要货物有铁矿石、板材、膨润土、珍珠岩以及黄砂等。今年9月份，我们打造了300台自备箱，用于‘散改集’运输，主要是打造‘损耗少、时效快、低碳绿色’环保的运输新模式。”信阳市淮河港口集团有限公司总经理董林介绍。

下一步，信阳港·淮滨中心港将进一步发挥水路集装箱运输优势，持续为属地企业优化物流方案，降低物流运输成本，加快推进信阳市融入“长三角”经济区创造出更加骄人的业绩。

“信阳港·淮滨中心港将以集装箱过万箱为新的起点，紧紧抓住河南省内河航运发展机遇，加快发展步伐，提高港口运输能力和服务水平，将航运交通优势转化为物流经济优势，构建聚产、兴业、增效的‘港、产、城’融合发展新格局，为助推淮滨县域经济高质量发展再立新功、再作贡献。”信阳淮滨港务中心副主任丁伟表示。