本报讯（记者 马保群）继信阳高铁站南广场充电站、城东停保场充电站投用后，昨日，信阳公交中心枢纽站充电站经过半个月的试运行，正式投入使用。“3处充电站的投用，解决了我市纯电动公交车‘吃饭’问题。”市公共交通总公司副总经理李雪军高兴地说。

为落实市政府十件实事之一的城市公交提升工程，解决纯电动公交车充电难题，建设环保节能型公共交通出行网络，今年，市公共交通总公司进一步加快纯电动公交车充电基础设施建设，截至目前，已有3处充电站建成投用。其中，信阳高铁站南广场建有15个充电桩、城东停保场建有13个充电桩、公交中心枢纽站建有32个充电桩，每个充电桩配备4把充电枪，共有240个充电终端，可灵活应对纯电动公交车白天快充补电、夜间慢充蓄电的要求，有效保障纯电动公交车的正常运行。

“充电桩是纯电动公交车最重要的配套设备，其性能对纯电动公交车的效率和正常运行有着很大影响。此次公交场站建设采用了先进的分体式充电桩，每个充电桩的功率为180千瓦，具备多种充电模式。”信阳公交场站充电站技术负责人王博介绍道。

“加快建设纯电动公交车配套基础设施，不仅可以促进公交发展，还能为节能减排、环境保护作出贡献。”市公共交通总公司总经理助理杨行鹏告诉记者，目前，信阳公交中心枢纽站和城东停保场两处工程正在进行场地硬化，公司将抢天夺时，加快施工进度，力争早日完工。