11月11日夜晚9时,312信阳邮政邮件处理中心内灯火通明,EMS邮政员工们将快件卸车,迅速进入流水线作业,快件在输送带流动、安检、分拨,很快被装入在另一端等待的厢式货车,发往全国各地的分拨中心。面对从各地涌来的大批货物时,他们有条不紊地进行分拣工作。
快递员姚阳厚换上EMS快递员的绿色工装,赶紧扒拉了几口快凉了的热干面,他一手抱起一个装着四五提卷筒纸的大箱子,对称地码到电动车的后座上。沉甸甸的一箱打印纸,他摞好3箱,“嘿”地一声一口气抱起来就走……
“快递员本来就没有周末,赶上‘双十一’估计5天都不能回家,连续工作48个小时再休息12个小时,今天要加班到凌晨四五点。儿子生病了,母亲和妻子在照顾,得给他买点零食‘陪陪罪’。”11月11日8时30分,27岁的分拣班班长李想一边在配送站麻利地卸货、分拣,一边愧疚地说。
“双十一”过后,快递员都要经历一场严峻考验,至少半个月内得连轴加班,工作量比平时增加了一倍多。快递员收入虽然增加了不少,但超负荷的工作也让他们觉得有点儿“吃不消”,他们最大的心愿就是希望社会给予更多理解。
快递员胡艳兵脚上一双黑色旅游鞋,经常和地面摩擦发出“吱吱”的打滑声。他笑了笑说:“快递员最费鞋子,两三个月就穿坏一双。这鞋子才穿了一个月,估计撑不了几天啦。”
“您的EMS快递到了!”这是快递员喻佳佳打电话重复最多的一句话。当快递员的455天里,喻佳佳的手机里已经存了四五百个熟悉的用户电话。配送总单量27000件,总里程42000公里,相当于绕了地球1圈有余。
11月12日夜晚2时,在鄂豫皖一日达物流产业园内,EMS邮政员工面对大批货物时,他们有条不紊地进行收寄工作。

本报记者 胡庆芳 摄影报道

每年的“双十一”,在各大电商赚得盆满钵满后落下帷幕,“剁手一族”们刚松了一口气,可对快递业来说,一年中最大的一场“攻坚战”正式打响。今年的“双十一”信阳实现订单发送总量约119.9万单,销售总金额约4.9亿元。那么,快递公司到底是如何确保“双十一”平稳过渡的呢?日前,记者在信阳市邮政速递物流有限公司采访时得知,今年11月11日至20日,信阳邮政速递物流公司快递包裹进口邮件达92697件,较上年同比增幅33.9%。与往年相比,爆仓、滞后等字眼却极少听到,没有邮件积压。

根据国家邮政局公布数据,今年“双十一”当天,邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件。邮政EMS在今年的快递“双十一”大比拼中意外成为一匹黑马,实现了速度和口碑的逆袭。另据《消费者报道》最新对9家快递企业的服务测评结果显示,在送达速度上,EMS和顺丰并列第一;而在快递价格方面,EMS则仅相当于顺丰的三分之二。

为了保障“双十一”期间寄递渠道的畅通和安全,信阳市邮政速递物流有限公司早部署、早安排、早行动。据市邮政速递物流有限公司相关负责人李昌勇介绍,邮政速递物流将加快传递速度作为近年来的核心工作来抓。在硬件方面,我市邮政EMS目前拥有运输汽车18辆,电动三轮车近100台。在流程优化方面,以信息化和大数据为基础,实现了邮件递送时间的精密管控。在调度方面,我市邮政EMS通过及时扩充人力,短期新增“双十一”揽投一线人员83人,其中增加基础备员23人、“1十1”临时亲情备员60人。同时加快邮件传递速度,临时组开或调整汽车邮路,扩充投递段。运往县区的邮件运输车辆在深夜抵达配送中心后,EMS的员工连夜分拣邮件,从而确保了邮件以最快速度送达到客户手中。

在速递物流业务之外,邮政EMS在服务上还进行了改革。除了邮局、揽投员、热线电话、微信、短信、客户端、自助服务外,甚至1小时内就能完成上门揽收。邮件查询也变得简单容易。信阳邮政EMS在“双十一”这场没有硝烟的战斗中,公司干部员工上下一心,全身心地投入到工作当中,比速度,拼服务,升硬件,练内功,服务质量也获得越来越多客户的认可和评价,不仅再一次证明了EMS快速的优越性,而且展现了信阳邮政速递物流有限公司顽强拼搏、勇于担当的精神。他们用速度与激情彰显了“国家队”的风范,不愧是“和时间赛跑的人”。