□张继疆
十多年前，《天下无贼》里，葛优饰演的黎叔有颇多金句，成为当年的热门话题，然而刘天王的那一句：“开好车的就一定是好人吗？”时至今日，依然是余音绕梁，甚至成为不少媒体标题的指向：6月20日，郑州，两辆豪车相撞，肇事司机涉嫌酒驾；同日，南京，一辆豪车闯红灯后将另一辆轿车撞散，现场两人当场死亡，多人受伤。读到此处，笔者总不由自主地脑补出汪夫子泪流满面的样子：是不是我开这车去做好声音评委，也能上头条？
无独有偶，前不久笔者在参加一个高端品牌汽车的活动时，临近活动结束，现场订车的车主们居然在争抢剩下的奖品时，不慎将其中一人的面部划伤——注意，这些奖品原本是计划用来抽奖的，即使没有发完，最终也应当由主办单位收尾，而不是由车主们一哄而上抢走——就在那一刻，笔者脑中第一时间想起的还是刘天王的那句台词。
在笔者看来，十年前，“车”或许在某种程度上能代表着“身份”，十年后的今天，人均收入与生活水平的提高，与之相对应的则是买车的门槛越来越低，私家车也越来越多地开进千家万户。如果说“房”没准是丈母娘要求的“刚需”，那么在笔者身边众多“宁可贷款、不买房也要买车”的人看来，“车”只能是一种生活态度。看看世界顶级富豪们的座驾，Facebook首席执行官马克扎克伯格开一辆二手讴歌、亚马逊执行长贝佐斯开着1996年的本田雅阁、Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克只是靠Uber的出租车在旧金山出入，“车证”也许真的只能算是“身份证”。
事实上，无论发生什么样的新闻，无论多么高档的汽车品牌，它们只充当了道具的角色，并非新闻中的主角。它们的道具作用，吸引了社会的关注眼光，也正因为它们的道具作用，遭受了社会较大压力的评价。
在《天下无贼》上映后不久，新华信市场研究咨询公司就曾做过一份调查，共收回6044份问卷，其中有效问卷3699份。调查结果显示，五成以上消费者认为，负面新闻对高档轿车的品牌形象毫无影响，但同时有68.7％的消费者认为，开好车的车主不一定与轿车的尊贵身份相符合。
作为2014年网络热词“壕”，在很多人眼里，就是2013年的热词“任性”的代言人，那么问题来了，开好车，就一定“壕”么？汪夫子和国际章一定不这么认为，因为无论“豪”与“壕”，其实跟能不能上头条，一点关系都没有。
