【策划人语】
丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革是海关总署贯彻落实中央关于建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大决策和战略部署，顺应经济新常态和贸易发展新业态，进一步创新管理、转变职能，扎实向纵深推进改革，推动口岸部门实现“三互”（信息互换、监管互认、执法互助）的重大举措，也是助推全国范围通关一体化、建设国际通关大通道、实现“关通天下”的重大改革。本报《城市新闻》版今起开辟“信阳海关”栏目，为我市外向型经济发展鼓与呼！敬请关注。
2013年下半年，习近平总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。新丝绸之路经济带是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经济发展区域，它东牵亚太经济圈，西连欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。建设丝绸之路经济带，有利于我国充分利用国内国外两个市场，发挥自身优势，优化资源配置，加快东西部地区的协同发展；同时有利于加强我国同中亚、东南亚地区国家的经贸合作，培育新的经济增长点，增强国际竞争力和影响力。
为实现区域通关全覆盖，服务国家“一带一路”发展战略，海关总署决定，以青岛海关为龙头，将青岛、济南、郑州、太原、西安、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨10个海关，整合为丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革板块。
丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革将以通关改革为核心，以优势集成、资源整合、错位监管为导向，以创新多式联运监管制度为抓手，彻底打破关区界限，形成监管更严密、通关更便捷、物流更顺畅、流程更科学、运转更高效、覆盖区域海关通关全流程的一体化管理机制和运作模式，营造可预见、低成本、高效便利的通关环境，打造丝绸之路经济带沿线国际物流“黄金通道”。
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