□常 征
10月下旬，直径35米的文化中心转盘以及楚王城转盘被拆除了，其间具有标志性意义的的“日新月异”雕塑也被转移了。根据市政府《信阳市交通导流安全三年综合整治隐患点整治工作方案》，市城管综合执法部门称，鉴于眼下这一区域车流量日趋增大，交通堵塞日益严重，有关部门将确定交通疏导改造方案，拆除转盘，扩宽道路，治理拥堵。
转盘，亦称环岛，见证了城市嬗变，承载着市民记忆。始建于20世纪八九十年代的市文化中心转盘以及楚王城转盘，次第连接东方红大道、南京大道、工区路、新华东路、新十六街、红旗渠大道、楚王城路等道路，系浉河区、平桥区、羊山新区及通往各县区的交通要道。当初，文化中心区域的车流量远没有现在大，现在的车流量远远超过当初的环岛设计。近年来，随着城市交通不断发展，人们生活水平的提高，机动车数量迅速增加，车辆逐渐成了上班族的代步工具。大转盘已不能满足道路通行的需求，成为阻滞交通顺畅的瓶颈之一。君不见，转盘之处，车流交织，人车混杂，形成行人、车辆一锅粥的乱局，导致通行能力大打折扣，特别是对行人来说，过马路时很不安全，易引发交通事故。
万事，利弊兼具。况且，市文化中心转盘占地962平方米，其中绿地占83%以上，达804平方米，占用土地面积较大，加之环岛内的道路是混合道路，机动车、非机动车、行人交织而行，占道现象愈来愈突出；由于私家车拥有量的激增，我市仅驾校就多达50多家，好多新手驾驶员对交通法规知识的不熟悉，进入环岛以及在环岛内行驶的车辆和行人不主动避让出环岛的车辆和行人，争道抢行的现象屡见不鲜，导致交通事故频发；由于交通事故导致交通堵塞严重，事故现场无法勘查处置；由于道路混杂，导致交通疏导难度较大。据了解，我市机动车保有量年年递增，城区道路交通状况愈来愈严峻。
城市公共空间是市民社会生活的场所，是城市实质环境的精华、多元文化的载体和独特魅力的标志。公共空间的整体质量直接影响到城市的宜居程度和大众的满意度。让城市更加宜居，就需要让公共活动空间更丰富、层次更多。在这样的发展背景下，市委、市政府立足当前，着眼长远，审时度势，以人为本，在城市规模扩张同时，高度关注公共空间比重不高、布局不优的现实问题，既重视城市经济发展载体的功能，又适应公共生活的需求，研究城市公共空间的整体布局、规模与体系，从而拆除转盘，力求置换空间，进而缓解城市交通压力，坚决扭转城市发展“见物不见人”的现象。这，着实令人欣慰！
