□本报记者 孙浩然 张继疆
“他们总是推翻我提出的方案，但始终不提出一个可供执行的方案，不知道信阳得佳到底还有没有尽快解决此事的诚意！”车主杨先生十分气愤地对记者说。昨日下午，当车主杨先生与记者再次来到信阳得佳，就奥迪车修车被卸零件后赔偿一事进行调解，最终却得到信阳得佳服务部服务总监刘艳青的一句“可以走法律程序”。连日来，在记者的积极协调下，双方曾一度接近达成一致，然而数天之后，却又突然变卦，这到底是怎么回事呢？
加钱换新车 双方均接受 差价未谈拢
在信阳得佳，杨先生的奥迪A4进行了二手车评估，评估师表示，根据车况和之前的车祸记录，该车辆残值为15万元，如没有发生车祸，残值为19.5万元。信阳得佳所售车辆A4标价为30.4万元，Q5为42.76万元。按照8月5日杨先生提出的方案，杨先生愿意补齐其中的差价12.36万元，换购一辆新Q5。
8月7日，信阳得佳综合部经理邬刚表示，由于该公司员工的“工作失误”，该公司愿意承担车辆折旧后差价（27.76万元）部分的40%，而杨先生则需要补齐其余的60%即16.656万元差价，即可换购新车。这距杨先生愿意承担的12.36万元已较为接近。在记者的调解下，杨先生愿意再多出2万多元，即最多出到15万元。
记者将杨先生的要求回复邬刚，其表示将再次向在外出差的总经理请示，并约定8月11日，三方再次在信阳得佳进行协商。
方案全推翻 又回老路上 车主更愤怒
8月11日，由于车主杨先生临时有事，经协商后，三方见面改在8月13日。
13日下午，信阳得佳拿出的最新赔偿方案却是已经被杨先生否定了的8月4日提出的二号方案：如果杨先生继续使用旧车，该公司可提供以下优惠，即发动机延保两年，送两次车辆常规保养，以及整车里外清洗。而对于几乎接近谈拢的加价换新车方案，邬刚则表示该公司无法执行此方案。
“谈了半个月，又回到老路上了，这让我实在看不到你们的诚意！”杨先生看到方案后十分气愤。听到杨先生的话语后，该公司服务部服务总监刘艳青随即表示，如果杨先生不接受该公司提出的方案，可以走法律程序。但如果走法律程序，该公司将不再提供代步车。杨先生则很快将代步车上的私人物品取下，将车钥匙还给了信阳得佳。
再次折中 记者多方调解 新方案如何执行？
杨先生愤怒地离开信阳得佳后，记者与邬刚继续协商如何尽快解决此事。邬刚表示，该公司愿意将杨先生上次来店修车时产生的1.37万元修车费全额退还。但杨先生却告诉记者：“这笔款项由保险公司支付，退不退钱，对我意义不大。”他表示，“既然信阳得佳愿意用19.5万元收15万元的旧车，那么也就是说他们愿意承担4.5万元的损失。”
当记者将此事反馈给邬刚后，邬刚表示，将尽快在向该公司总经理汇报此事。
13日18时，记者接到邬刚电话，他表示，信阳得佳可对此事进行赔偿，赔偿金额为4万元，其中1.37万元的修车费用为现金返还，其余部分由于无法走账，因此此方案也无法执行。
杨先生的奥迪A4如今停在信阳得佳已半个月，为了积极推动此事顺利解决，记者也多次前往信阳得佳进行协商，并尽量提出折中方案。面对这一次又一次被推翻的方案，一个又一个“无法执行”的方案，记者仍将继续关注此事，帮忙到底。
