□曹 政
买车时，你会看外观，问配置，了解动力，关心油耗，却很少有人去关注这车是否安装儿童安全座椅，儿童乘车安全问题似乎被我们遗忘。
据资料显示，目前我国每年都有超过1.85万名0岁至14岁儿童死于交通安全事故,平均每天有50名儿童死于交通事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已成为14岁以下儿童的第一死因。保证儿童乘车安全应该引起社会广泛关注。
也许有人会说，儿童乘车不一定要安装儿童安全座椅才能保证孩子的安全，抱着孩子不也是挺安全的吗？
近日，一则标题为“汽车碰撞瞬间无法抱住孩子”的视频引起网友的极大关注和讨论。该视频展示的是多组车中载有儿童情况下的汽车模拟碰撞实验，如当时速为40公里的车辆发生碰撞，撞击时大人的冲击力就像一头大象压在小孩身上；即使是时速35公里的车辆，在发生碰撞时，车内的物体会产生30倍至40倍自身重量的冲击力。假若宝宝10kg，碰撞时产生的冲击力就有300kg至400kg，家长也很难将孩子抱紧。如果此时家长是在副驾驶座抱着孩子，孩子会像子弹一样冲破挡风玻璃，最先被车甩出。
看完这个视频，或许你就不会再质疑抱着孩子其实并不安全这个论断。而国家质检总局的统计数据表明，目前儿童乘车最安全有效的保护方式就是儿童安全座椅，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿潜在车祸伤亡率有效降低70%以上；对于1岁到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；对于4岁到7岁的儿童的死亡率也能降低到59%以上。
但儿童安全座椅的配置率和使用率似乎在国内是一个短板，据可靠数据，我国汽车儿童安全座椅的使用率不足0.1%，而在欧美，车用儿童安全座椅的配置率高达95%。
6月1日，信阳悦达起亚店率先在全市汽车4S店开展了“关爱儿童交通安全”汽车大讲堂活动，主讲人员用通俗易懂的语言惟妙惟肖地给东风悦达起亚客户上了一堂生动有趣的儿童乘车安全课，令众多家长有茅塞顿开之感。东风悦达起亚的这种做法，也开启了汽车企业对儿童乘车安全这一长期被忽视的问题的重视，更是给我们敲响了警钟。不要吝啬那几百元钱，却能让我们的孩子买到安全保障。
