□本报记者 周海燕
地锁，是一种安装在地面上的机械装置，用于抢占车位，所以也叫车位锁。随着经济的发展及人民生活水平的逐步提高，如今，私家车已渐渐地走进了寻常百姓家。然而，车虽好买，车位却难寻。许多市民因居住小区公共用地甚少，有了私家车，停车也就成了“问题”。有时，市民为了抢占车位，便在免费泊车的小区和停车场，为自己的私家车装上一把车位锁，以方便自己随时停车。然而，这样的做法，却在不经意间已经严重干扰到了小区其他居民的利益。
11月6日，家住市中心城区体彩广场附近小区的市民向记者反映，他们院里最近出现了不少车位锁，各式各样的车位锁隔三差五地“立”在地上，既不美观又影响了居民的正常通行。记者发现，该小区内的一些公共泊车区确实装上了地锁，离出入口越近的地方，安装的地锁越多。被安装的地锁多种多样，并且安装得也不很规则，有近有远，在一定程度上确实影响了居民们的正常通行。业主胡女士向记者介绍，该小区已建成多年，最初建设时小区户型设计分为有车库和无车库两种，刚开始车少，所以没有这种情况，但随着买车的人越来越多，渐渐地就出现了停车紧张的现象。“这些车主太自私了，只图自己方便，小区是大家的，但是空地和公共泊位却被他们占满了，这让我们的车还怎么停？”胡女士说道。
车主姚先生告诉记者，居民小区之所以出现停车难问题，关键在于房地产开发商在建设初期，就忽略了居民小区居民公共用地的多样性。所以，要想彻底解决这些问题，还是应该从规划设计抓起，只有源头抓住了，才可能有效解决这些不应该出现的“停车难”、“健身难”等一系列难题。据业内人士称，房屋的公共面积是指建筑物主体内、户门以外可使用的面积,包括层高超过22米的单车库、设备层或技术层,室内外楼梯、楼梯悬挑平台、内外廊、门厅、电梯及机房、门斗、有柱雨篷、突出屋面有围护结构的楼梯间、水箱间、电梯机房等，作为房地产开发商在开发时，就应该考虑到居民的合法权益。
记者就此事向该小区物业管理人员进行了了解，一位不愿透露姓名的工作人员告诉记者：“小区里安全又方便，所以车主们都想把车停进来，但是我们小区占地面积小，空地本来就不多，所以能够提供的公共泊车位很有限。以前有不少业主向我们反映过装地锁的现象，我们也进行过管理，但是过不了多久就还会有人私自安装，这样的现象我们也只能尽力制止，从根本上还是难以解决。”
为此，记者呼吁，为了城市居民能有一个宽松的生活环境，请房地产开发商在规划设计时，能多考虑一点居民的生存环境，多一点“人文关怀”。同时，管理职能部门在审批时，对那些没有严格按照公共用地规划设计的房地产，一律不予批准建设。如果我们的房地产商都能考虑到居民的利益，如果我们的职能部门在监控时也能多考虑一些居民的利益，那么，我们的社区就会少出现这些“不应该出现的问题”！
