5月中旬，上海市公安局副局长朱伟明在参加“2012上海民生访谈”时表示，为了缓解目前的停车难现状，上海目前正试点错时停车和晚间道路资源利用等举措，尝试通过“打时间差”缓解停车难。
朱伟明说，上海一方面加强了夜间道路、停车资源的有效整合利用，“比如夜间居民社区的停车需求比较迫切，我们就考虑能不能把周边的道路开放出来。”朱伟明说，近期上海已经在虹口区、浦东新区等展开试点，“晚七点停过去，那么早上七点就要开出来，否则就会阻塞路面。这方面要加强管理，如果不严格按照规定时间进出，就取消其临时停放的资格。只要管理得当，一些道路夜间停放车辆可以不影响正常的社会交通。”
上海正在探索的另一项重要举措是错时停车。“比如白天大的居民社区有停车位，但附近有很多社会需求的停车，能不能让这些车辆停在社区的地下停车场？又比如到了夜间，一些商务楼、商场的地下停车场，能不能开放给社会用或社区居民使用？”朱伟明说，上海一些区已经开始这样的尝试，只是这些举措还需要进一步规范，“因为涉及政策性和法律性的问题，诸如如果发生了案件、碰撞，如何厘清事故责任等等，需要在试点过程中逐步加以规范。”他表示，错时停车的思路非常好，上海会继续探索。
（据新华社）
