第七代凯美瑞自去年11月8日在上海发布以来，以其在动力、安全、设计三大方面的科技突破，赢得了公众和业内人士的广泛关注，更凭借领先同级的产品力赢得了消费者和业内人士的好评和期待，被众多媒体评为“年度最值得期待新车”。
第七代凯美瑞首次将旗舰车系的主销车型（2.5G豪华版）的价格设定为21.98万元，在产品力、技术含量大幅提升的基础上，价格却比其它中高级车核心车型具有超过2万元的优势，一举树立主流中高级车核心车型的价值、价格双基准。该价格被业内人士视为“震撼性的价格”，有望终结目前中高级车市的混战乱象，为中高级车确立了全新价值基准，成为整个中高级车市的“价格标杆”和“定海神针”。
另一款主销车型2.5G导航版，仅比2.5G豪华版高出6000元,将价格控制在23万元以下，价格比原版非导航版还要低。在中高级车市，同配置的导航版与非导航版的价差在2万元左右，该款车型首次将这种级差缩小至1万元以内，因此被外界看作“更具诚意的另一主销车型”。
而入门车型的价格门槛则由“凯美瑞 骏瑞”的2.0L耀动版把守。2.0L耀动版在入门配置上，增加了防夹电动天窗、多功能方向盘、换挡拨片等多项高级装备，但是价格被设定在17.98万元的基准线上。这也是同配置的中高级车向17万元的首次下探，强势冲击并刷新合资品牌中高级车的价值尺度，让更多年轻车主们轻松实现中高级车梦想，让更多的A级车准用户能一“部”到位。
第七代凯美瑞既代表了目前中高级车的最高技术实力和品质水平，也代表了中高级车的最高装备标准。与第六代凯美瑞相比，第七代凯美瑞最突出的亮点是科技突破和创新。价格必将对中高级车市场产生强势冲击，树立国内中高级车的价值和价格双基准。
（李 莹）
