□本报记者 周海燕
近期，细心的旅客及市民们都会发现，信阳火车站区域发生了翻天覆地的变化：社会车辆停车场美观规范，出租车在港湾式通道内有序运营，火车站广场内无任何机动车辆乱停乱放、无任何流动商贩占道经营，秩序一派井然，彻底改变了以前的“脏乱差”局面。记者通过采访得知，这是市城市管理综合执法局车站区域管理办公室实施创卫综合治理的结果。
信阳火车站是我市的一个重要窗口，每天有2万多名乘客从这里进出信阳。然而，长期以来，信阳火车站区域流动商贩占道经营现象严重，营运三轮车、摩托车、电动车“自由”进出广场，出租车及其他社会客车无序进出、乱停乱放，流浪乞讨人员“泛滥”，严重影响了市容、有碍观瞻。
为了彻底改变信阳火车站的混乱状况，管理好火车站区域秩序，市城市管理综合执法局成立了车站区域管理办公室，就广场布局、出租车管理、社会车辆停车场设置等问题进行科学论证，力求实现广场区域布局科学合理、管理规范有序、市容整洁美观。很快，制订了《信阳火车站广场布局调整方案》和《信阳火车站广场管理方案》，并全力推动方案的实施。
为了美化火车站区域环境，市城市管理综合执法局对广场布局调整高度重视、大力支持，先后斥资100余万元投入工程建设。该局局长胡亚才主持召开火车站广场布局调整协调会，为火车站区域“会诊”。会后，在该局及有关部门的大力支持下，各部门赶工期，抢天夺时抓工程进度，全力投入火车站广场的改建调整工程建设。
通过改建调整和整合资源，火车站社会车辆停车场规模逐渐扩大，目前停车泊位有50多个。同时，车站区域管理办公室还对广场的停车场、绿化带、下水道、隔离带、地坪路面、各种标识等进行了全方位的改造美化，火车站广场面貌焕然一新。
为了规范火车站区域管理，车站区域管理办公室根据工作需要，将工作人员分成3个中队，对火车站区域实施24小时监控管理。一是规范管理进入火车站广场的出租车及社会车辆，引导规范停放、有序进出；二是严把广场入出口关，有效地控制人力三轮车、机动三轮车及摩托车进入广场从事营运活动，有效地控制其他车辆随意进出广场及乱停乱放；三是积极与市公交公司对接，要求设置在火车站广场内的公交公司停车场加强内部管理，引导车辆规范停放、有序进出，维护该区域的市容整洁、畅通有序；四是严格管理火车站广场区域占道经营、乱停乱放等违规行为。结合综合治理，每天坚持定点蹲守与不间断巡查相结合，认真开展排查、整治活动；五是真情做好服务，营造安全和谐、畅通有序的广场环境。结合广场布局调整，每天安排2名队员定点在火车站广场进口处，引导旅客到规定地点买票、安检及检票进站。在出口处，引导旅客乘坐出租车及分流到汽车站乘车等，及时疏散人流车流，受到广大过往旅客的普遍好评。
创卫，让信阳火车站变靓了。广大旅客及市民对火车站区域的创卫治理成果赞不绝口。从广东东莞返家的小伙子王国伟说：“火车站没有强行拉客的了，没有流动商贩了，很干净，很敞亮……”市民张宏芳说：“火车站广场改观太大了，从脏乱差变成了一道靓丽的风景线。”出租车司机老王说：“出租车在环型通道内运行，社会车辆在停车场内规范停放，美观、科学，很有大城市的味道。”许多过往的旅客在匆忙赶路之余，都不忘回过头来对城管队员竖起大拇指……
