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2011年是“十二五”规划的开局之年，也是创先争优活动开展的深入之年。新县交通运输局把创先争优与交通运输发展的中心任务结合起来，引导交通运输系统各基层党组织和广大党员干部职工，紧紧围绕加快全县交通运输发展开展创先争优活动，推动完善全县路网结构布局，加快农村公路升级改造，提升公路通行能力，推进城乡公交一体化进程，切实当好县域经济发展的开路先锋。
一、“十一五”交通发展回顾
“十一五”期间，新县抓住国家加大对基础设施投入的历史机遇，努力工作，狠抓一批重点工程，公路基础设施面貌大为改观，实现了我县交通事业的新跨越，这五年是我县交通建设史上投资最多、建设里程最长、发展速度最快的五年。总的来说，“十一五”期间我县交通事业发展主要呈现三大“亮点”：
1.基本完成全县公路路网结构布局,有效促进城乡一体化进程
城乡一体化建设，道路是先行。“十一五”期间，在县委、县政府的正确领导下，在上级业务部门的有力支持下，新县交通运输局党委带领广大干部职工，抢抓国家实施红色旅游道路和农村公路建设两大历史机遇，迎难而上，大打农村公路攻坚战，扭转了交通落后面貌。五年来，新县交通基础设施建设总投资突破5个亿，每年新建、改建各类公路里程超过100公里，累计达到800公里以上，完成了辖区内所有省道的升级改造，提高了干线公路服务功能，实现了村村通水泥路目标，打通了金兰山旅游公路循环网络，创建了县城至许世友故里、泗店项河至四槽门、箭厂河至陈店等红色旅游文明示范路，为旅游产业发展提供了有力的交通支撑。截至2010年年底，新县公路通车总里程达到1080公里，与“十五”末相比，公路路网密度由34公里/百平方公里提高到66.6公里/百平方公里，村级通公路率由15％提高到100％，受益人口由15万人提高到29万人，形成了一个以高速公路、国、省道为骨架，以县道为支脉，以乡村道路为脉络，纵横交错、干支相连的公路交通网络。新县交通运输局也连续多年被评为“全市公路工作先进单位”、“全县年度完成责任目标优秀单位”、“跑项争资优秀单位”。
农村公路路网结构布局的完善，有效地缓解了农民群众出行难的问题，极大地增强了新县农村公路的整体服务功能，带来了人流、物流、信息流的激增，有效促进了社会主义新农村建设和城乡一体化建设进程。
2.完成农村客运网络的覆盖，有效促进县域经济发展
加快发展农村客运，建设完善的农村客运网络，让广大农村居民享受安全、经济、便捷的客运服务，是统筹城乡发展、促进民生改善的重要抓手和突破口，不仅对解决农村居民出行具有重要的现实意义，而且还有利于实现城乡交通一体化、促进城乡统筹发展、助推社会主义新农村建设，是市场经济高度发展和社会化的客观要求，对县域经济的发展起着十分重要的先导和推动作用。为确保农村客运“开得通、留得住、有效益”，“十一五”期间，新县不断加大投入，进一步加快农村客运网络化，按照“路、站、运、车、亭”一体化思路，优先发展农村道路运输，逐步改变了农村客运有市无场的被动局面。经过努力，新县农村客运网络化建设由点到面全面铺网，全县累计建成农村客运站13个，候车亭85个，农村客运班线发展到15条，村级通班车率由“十五”末的30%提高到85%，客运量由82.6万人增加到462.1万人。
目前，新县已逐步形成了以县城为中心、乡镇相连、城乡一体、便捷安全的农村客运网络。新县交通运输局也连续多年被评为省、市“行业管理先进单位”、“平安建设先进单位”。
3.干线公路等级全面提升，有效促进红色旅游发展
“十一五”期间，新县本着以加快经济发展为目标，促进全县红色旅游大发展为契机，全面推进新一轮干线公路网升级改造。五年来，分别完成了对干线公路大中修和升级改造的目标，占全县干线总里程的90%以上，实施安保工程，整治危桥、险段，干线公路严重水毁路段做到了即毁、即修、即通，使公路行车安全得到明显改善。各条干线公路通达深度和等级标准得到有效提升，实现等级公路与各沿线主要经济聚集区、红色旅游景区的直接连接，服务功能得到有效增强，满足了全县日益增长的经济发展需求和红色旅游发展需求。
新县干线公路养护工作多年名列前茅，农村公路养护成绩连续几年居全市前两名，2009年新县代表信阳市参加了全省首届农村公路“好路杯”竞赛，被授予全省农村公路养护管理“好路杯”先进单位，得到各级领导的高度赞扬，并为打造全省平安畅通县提供了有力的交通支撑。
二、“十二五”交通发展展望
1.总体思路。以科学发展观为指导，深入学习贯彻十七届四中、五中全会精神，以创先争优活动为推手，按照“统筹规划、条块结合、分级负责、联合建设”的原则，以构建大交通框架为目标，以快速、持续、健康发展为主题，加快以农村公路为重点的基础设施建设，加速以物流为重点的现代运输业发展，加强以交通公共服务和市场监管为重点的交通行业管理，推动新县交通运输事业实现新的跨越式发展。
2.目标任务及发展重点。建立和完善公路、铁路构成的综合运输体系，满足并适度超前于新县经济社会发展的需要；依托大广高速公路和县内G106、S339、S312公路完善二级路网，提升县乡公路二、三级路网通达深度，全面普及乡村公路四级路网；完善交通运输整体水平、服务水平，提高综合效益，改善农村交通条件，建立统一、完善、竞争、有序的交通运输市场。
“十二五”期间，国家继续将交通基础设施建设作为国民经济发展战略重点，新县交通建设又迎来一个快速发展的大好时期。我们将继续依托国家的总体战略，积极围绕中心立足本职创先争优，为“十二五”发展注入强大动力。我们将以高速公路建设为契机，加速完善二、三级路网，建成公路、铁路相配套，纵横交错，四通八达的公路网；进一步强化行业管理，调整运输结构，努力提高综合运输效益，达到方便、快捷、舒适、有序的格局，继续完善以县城为中心，以干线公路为骨架，县乡公路为支脉，通村公路为补充，四通八达的交通公路网络。
