□本报记者 姚广义 通 讯 员 熊道锋
当前，“低碳环保”已成为人们关注的话题。然而，早在上世纪70年代末，罗山县城关镇“科技能人”郑光升就开始在“车辆尾气低碳排放”这一领域潜心研究。
郑光升生于1956年，高中毕业后进入罗山县机械厂上班。他勤奋好学，曾获得工程师职称。上世纪80年代末，改革开放的春风吹拂豫南山水，郑光升毅然放弃舒适的生活，开办了东风服装厂。后受大气候影响，服装销售不景气，但他立即将自己的设计理念整理成《服装万能卡》一书，由河南省科学出版社出版。不过，这些小打小闹只是郑光升维持生存的权宜之计，对于从小就热爱科学的郑光升来说，丝毫不减弱他对发明创造的一片痴情。业余时间，他总是形单影孤，要么在灯下看书学习、苦心钻研，要么默默无闻地琢磨一些小发明、小创造，并将一些简陋的工具、材料弄到家里，反复揣摩实验，不断改进更新。凭着一股赤诚的报国心和执著，郑光升于1992年、1993年先后发明了“蒸汽节能净化装置”(专利号：ZL922300054)、“自流式循环气缸头”(专利号：ZL932000703)。当时的国家专利局局长高卢麟亲自签发了专利证书。可惜，由于当时条件限制和种种原因，该专利被白白搁置废弃10年保护期限。郑光升十分沮丧，一度心灰意冷。
2005年5月的一天傍晚，郑光升正躺在床上看电视，中央电视台“新闻联播”播出日本首次研制出“汽车尾气净化装置”的新闻，让他十分惊愕，自己在12年前就研制出了类似装置，怎么能说日本是“首例”呢？一种民族自尊心和自信心驱使郑光升重燃研发热情，为国争光。他立即着手对10年前研制的“蒸汽节能净化装置”进行更新升级，提高性能，并添配了自动控制系统，命名为“蒸汽净化车辆尾气污染排放装置”。一经申报，很快获得国家知识产权局实用新型专利证书（专利号：ZL200820119449.X），填补了国内空白。
2007年12月，郑光升又从媒体上获悉，联合国在《气候变化框架公约》基础上产生了“巴厘岛路线图”，149个国家和地区的代表通过了旨在限制发达国家温室气体排放量以抑制全球变暖的协议书，这是人类历史上首次以法规的形式限制气体排放。而据有关材料证明，近年来，我国车市销量增长最快的是豪华车，其中高档大排量的宝马进口车同比增长80%以上，大排量的多功能运动车SUV同比增长50%以上。这意味着大量消耗能源、大量排放气体。此时，“科技能人”郑光升蓦然感到，气候变化已经不再只是环保主义者、政府官员和专家学者关心的问题，而是与我们每个人息息相关，是一场涉及生产方式、生活方式和价值观念的全球性革命。在不远的将来，人们实现“低碳生活”、国家实现“低碳经济”、世界追求绿色GDP，是不可逆转的时代潮流！于是，郑光升信心倍增，以更加吃苦的精神、更加专注的热情，投入到新产品研发中去，于2009年又发明了“无积碳发动机”、“风冷、水冷并用摩托车发动机”两项专利。其中“无积碳发动机”在世界尚属首例。
目前，在国内外，发展以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济模式，提高能源利用效率和清洁能源结构、追求绿色GDP，既是促使能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变，又符合节能减排、发展循环经济，是人类社会的一次重大进步。郑光升研发“蒸汽净化车辆尾气污染排放装置”完全出于这种目的，该装置易于制造，成本低、投资小，安装简单、使用寿命长，凡有铸造和一般机械加工能力的工厂均可投资生产。这些发明一旦发挥作用，均有利于减低或控制二氧化碳排放、节能降耗。可是，我们近日采访郑光升时，他流露出十分遗憾和惋惜的神态：饱含着心血和汗水的研究成果问世一年后仍束之高阁，未能及时转化、应用，进而造福社会，真是令人痛心疾首！
位卑未敢忘忧国。郑光升表示，作为一个中国人要有民族精神和气节，尽管上述几项发明暂时搁置，10年期限有限，但将来仍是国家和人民的财富，当年的爱因斯坦不也走过同样的路吗？郑光升有一个心愿，就是早日把这些发明转化为生产力，造福人类！
