本报讯（刘泽勇 邵家瑞）今年以来，为全面加强交通肇事逃逸案件侦破追逃工作，新县交警大队结合工作实际，建立侦破交通肇事逃逸案件布控堵截机制，取得明显成效。
一是建立技术侦防网络。该大队在全县主要交通要道、城乡结合部和事故多发地利用先进电子监控系统和自动监测系统等对过往车辆进行全天候监控。二是制定协查布控堵截方案。该大队制定分级布控堵截方案：第一级跨县布控堵截，由大队负责与支队或相邻大队联系协调；第二级县城范围内布控堵截，由大队负责；第三级县乡范围内布控堵截，由各中队负责。该大队还制定了交通肇事逃逸案件的堵截、查缉预案，成立应急指挥小组，一旦接到肇事逃逸事故报案，立即启动预案，赶赴现场，迅速弄清现场情况，开展布控堵截工作。三是建立协查机制。该大队规定：要求协查交通肇事逃逸案件的，可通过支队协调将协查通报挂省总队公安网页。本县需协查的可挂支队网页，紧急情况时，可先行电话通知要求有关中队布置警力，协助堵截和追缉交通肇逃逸车辆和人员。接到协查通报的有关中队应立即布置堵截和追缉工作。对暂无线索的交通肇事逃逸案件，应将案发地向社会公告，利用电视、广播、报纸等新闻媒体发布公告，向有关单位、部门发放协查通报，发动群众提供线索，必要时可在现场范围内张贴告示。经上级部门批准可以向社会发布悬赏公告。四是建立各警种协同作战的侦破机制。该大队加强与治安、刑侦等部门的协作，建立多警种防控网；加强与周边地区公安交通管理部门的协作，组建区域快速堵截网络；推行定期联席会议制度，确保交通肇事逃逸能及时堵截追查。五是加强路面控制。六是落实异地追逃责任。
