一款车见证着一群人的一个大时代。从1999年广汽本田第一辆雅阁下线，雅阁就以无数个第一，引领中国车市风云，成为无数社会精英的忠诚座驾。10年过去，雅阁也迎来了第100万个用户。“第一款百万俱乐部中高级轿车”，这不仅仅是雅阁一个品牌的成功，更折射出中国社会的进步与一个新兴的精英阶层的崛起。
雅阁十年100万的历程，就在于它用自己的方式见证甚至是推动了新阶层崛起的过程。
10年前，中国的汽车消费开始进入一个选择时期，尤其是在中高级车单一车型的状态下，雅阁脱颖而出，备受私人用户的青睐。当时，除了进口车外，能提供给正在迅速崛起的新兴精英阶层的国产私家车几乎是空白。雅阁早期用户的构成，大多数是私人购买为主，很多是自由职业者和私企老板，受过良好的教育，生活富裕，事业上又有主张。
雅阁最初的成功，主要由三大因素构成。首先，当时国内的轿车市场结构发生变化，公商务车开始萎缩，私人用车开始趋旺；其次，汽车消费理念的社会角色受到重视，雅阁成了新兴精英阶层理想的符号标志；再次，雅阁所倡导的消费方式得到了社会的认同，以至成为一种语境，得到了新兴精英阶层的认可。
由此，我们可以看到：当时，雅阁的用户都处在事业和生活比较稳定的层面，他们正是这个时代最有消费能力的阶层，同时对生活又有要求，讲究品质的富裕阶层。作为社会角色和一个标志性的符号，雅阁成为正在崛起的新兴精英阶层的首选车型，主要在于它时尚的外形和简便舒适的驾乘空间以及代表了一种生活品位。当然，还有其在全球市场的经验积累。
正是这种理念之下，十年来雅阁主动变革，不断推动中国车市向前发展，一直保持进取向上，不断挑战的品牌形象和中高级车领导品牌地位。10年间，雅阁车主的情况千差万别，但雅阁留给精英阶层的标签烙印却越发浓重，而空间大小、功率等技术参数将在时间长河的冲刷下变得模糊。这个标签烙印是与时俱进的，是有技术手段支撑的。这也是品牌的力量。
作为精英阶层的标志性符号之一，雅阁在中国的10年发展历程，从某种意义上说，正是雅阁见证中国不断发展壮大的新兴精英阶层生长的十年。
事实上，10年来，雅阁也在随着中国社会的不断转型及社会精英阶层的特征变化而变化。第八代雅阁超过4.9米的车身，以及高档配置，让新雅阁超越了中级轿车的范围。在美国环境保护局的车辆分类中，新雅阁被调整到“大型”轿车的类别。
雅阁100万辆产销业绩的背后，是中国新兴的精英阶层迅速崛起的一个大时代。正是雅阁见证了中国精英阶层不断壮大发展，而雅阁作为他们人生某个阶段的一个符号，也同样留有他们情感的烙印。
（戚耀琪）
