□本报记者 李海

焊花映淮水，巨轮出中原。

初夏时节，淮滨县临港产业集聚区一派热火朝天的生产景象。淮河岸边的标准化船台上，钢板切割声、焊接声、吊装声此起彼伏，工人们有序作业，一艘艘崭新的散货船、新能源船舶加紧建造，即将扬帆请航、奔赴江河。

素有“长江十船走，三船淮滨造”美誉的淮滨，依托千里淮河黄金水道的禀赋，深耕造船产业数十载，从传统手工作坊到现代化产业集群，从单一船型制造到高端多元布局，在全国全省内河航运高质量发展的浪潮中，完成了一场精彩的产业蝶变，让“淮滨造”船舶畅销全国、驰骋江河。

“干造船这行30年，见证了淮滨船的蝶变，从以前简陋的小型货船，到如今千吨级钢制货船、高端新能源船，工艺、设备、技术全都焕然一新。”全国五一劳动奖章获得者、河南省劳动模范祁瑞深耕造船焊接岗位30余年，经手焊接的船舶数百艘，是淮滨造船产业迭代升级的亲历者与见证者。她坦言，早年造船全靠人工经验，精度难把控、船型单一，（下转第二版）

创新方能远航

□李海

此次采访，记者切身感受到淮滨造船业紧跟市场、主动求变的强劲脉动，见证了传统产业借内河航运东风实现华丽转型的生动实践。

曾几何时，淮滨造船以小型货船为主，工艺简单、船型单一。如今，数字化设备与标准化流程已全覆盖，生产效率与船舶品质大幅提升。面对绿色化、智能化新趋势，淮滨主动破局，携手科研院所攻关核心技术，推广先进工艺。游艇、新能源船舶等高端船型接连下线，当地造船业彻底摆脱了低端标签，实现从“造得出”到“造得精”的跨越。

从滩涂小厂到百亿级产业集群，从单一货船到高端船艇矩阵，淮滨造船以创新为帆、以市场为舵，在淮河之上破浪前行。这不仅是一个产业的转型升级，更是中原内陆抢抓水运机遇、拓宽发展通道的生动实践，为县域经济高质量发展注入了澎湃动能。

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