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信阳港·淮滨中心港迎来新年开门红


首月集装箱吞吐量达8740标箱,创单月历史新高

本报讯(记者 邹乐)新年开门红,实干创佳绩。2月1日,记者从信阳港·淮滨中心港获悉,该港1月份集装箱吞吐量达8740标箱,较上月7074标箱的历史纪录再创新高,创开港以来单月最好成绩,实现历史性突破,为我市内河航运发展写下浓墨重彩的一笔。

虽是隆冬时节,淮滨中心港作业现场却热潮涌动,新能源货车往来穿梭,集装箱有序流转,一派繁忙有序的景象。“我们紧抓生产攻坚窗口期,通过科学调度、优化资源配置、强化现场衔接,实现了集装箱船舶‘到港即作业、装卸不过夜’的高效运营模式,船舶实载率和大型船舶靠港率稳步提升。”信阳市淮河港口集团有限公司副总经理黄明明介绍。

这份亮眼的成绩单,得益于政策红利的精准赋能和港口运营的提质增效。今年年初,河南省高速公路联网管理中心进一步深化新能源货车通行费减免政策,将电动货车通行费优惠幅度由七折降至五折,并扩大氢燃料电池货车免费通行范围,直接为淮滨中心港进口铁矿砂新能源运输专线降低20%的通行成本。

“政策落地后,物流成本显著下降,运输效率提升三成以上,既减轻了企业负担,也增强了绿色运输的竞争力。”信航物流有限公司负责人常婷表示。作为河南通江达海的重要门户,淮滨中心港依托“公铁水”多式联运体系,开通“新云台—淮滨中心港”直航航线,政策红利与航线优势叠加,进一步增强了港口的物流吸引力。

港口运营亮点纷呈:淮滨中心港深耕核心货种、挖掘新增货源,形成双轮驱动的良好局面。铁矿砂、白云石等基础优势货种持续增长,新开发的方解石货种快速起量,单月完成307箱,成为新的增长点。同时,港口积极服务乡村振兴,为本地优质大米等农产品运输开设绿色通道,实现“零等待”装卸,既拓宽了农产品外销渠道,也优化了货源结构。

“当前,信阳正抢抓河南内河航运高质量发展重大机遇,积极拓宽‘中原出海大通道’,大力发展临港经济,加快构建产业对外开放新高地。下一步,我们将强化精准调度、拓展多元举措,深挖本土适水货源潜力,发挥政策杠杆作用,不断提升信阳港的辐射力和影响力,让淮河‘黄金水道’释放更大效益,为老区经济高质量发展提供坚实支撑。”信阳市港务中心党组书记丁伟语气坚定地说。

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