□徐纯 丁刚

冬日暖阳下的史灌河畔，全长34公里的河堤路如银带蜿蜒，串联起两岸8个行政村。“河堤路修好了，我们出行方便多了！”昨日，固始县番城街道大寨社区居民刘国祥笑容满面地说。

不久前顺利竣工的史灌河东西两岸河堤路改造工程，充分利用原有河堤路基，通过17公里新建改建、17公里老路提升，既优化了道路防洪保障功能，又打通了群众出行“最后一公里”。

河堤路的蝶变，映照出固始县农村公路建设的提质增效。近年来，固始县将农村公路建设作为乡村振兴的“先手棋”，科学谋划，全力推进。目前，全县农村公路总里程达3420公里，7757个20户以上自然村实现100%通硬化路。

“依托完善的农村公路网络，我们持续优化农村客运、快递和物流体系，不断完善乡镇邮政便民服务点和村邮站点。目前，全县建制村通邮率达100%，村邮站点实现全覆盖，县乡村三级物流网络基本建成。”固始县交通运输局副局长马啸介绍。

农村公路的提质升级，只是固始县交通建设跨越式发展的一个缩影。近年来，固始县持续加大交通建设投入，聚焦打通“断头路”“瓶颈路”，升级干线路、农村路，成效显著：固霍、阳新高速公路建设取得重大突破，新增高速公路里程40.98公里；127公里普通国省干线公路新改建工程有序推进，其中已建成45.6公里；凤凰大桥、成功大桥顺利建成通车，基本形成“骨干路网衔接周边城市、县乡村公路互联互通”的综合路网体系，为县域经济发展筑牢交通根基。

水运方面，固始县落实《河南省临港产业发展规划（2025—2035年）》，“公水联运”再获突破，淮河干流固始段59公里四级航道通航顺畅，信阳港固始港区中心作业区一期项目稳步推进，望岗码头千吨货轮往来繁忙，年水运货运量占信阳市八成以上，成为豫南沿淮货运重要枢纽。

交通建设既要保证“通得了”，又要实现“行得好”。固始县深化“交通+旅游+产业+乡村振兴”融合，让交通路网成为带动县域发展的新引擎。“西九华山风景大道”串联起绿水青山，赵岗、段集两条省级美丽农村示范路与草方路、黎陈路等3条市级示范路相映成趣，“三季有花、四季常绿”的道路景观吸引八方游客，推动生态资源加速转化为发展优势。同时，该县持续巩固公路安全防护体系，将平安生命防护工程推广至全域，完成安防工程600公里，维修改造危桥74座，四、五类桥隧数量逐年下降，公路超限超载率持续降低。该县还着力提升公路服务品质，目前全县普通干线公路二级以上公路占比达100%，县道、乡道基本达到三级标准，公路技术状况指数超全省平均水平，停车港湾、“司机之家”等服务设施实现重要节点全覆盖。

纵横交织的公路筑牢民生根基，通江达海的航道激活发展潜能，固始县交通建设的每一步，都承载着群众对美好生活的向往，积蓄着县域高质量发展的力量。谈及未来，固始县交通运输局党组书记、局长夏长虹信心十足地说：“我们将继续提升综合运输效率和服务水平，推动县域内外双循环交通基础设施高效衔接，全力构建‘两横一纵’高速公路网和‘一干一支’现代化水运网，建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，让交通红利持续惠及全县群众，为县域高质量发展注入更强动能。”