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筑牢绿水青山“生命线”


——我市林业部门全力推进重点林区森林防火应急道路建设纪略

□本报记者 高晶晶 通讯员 杨博

9月2日,记者从市林业局应急道路项目专班了解到,我市正在建设的中央国债重点林区森林防火应急道路建设项目,总投资1.994亿元,居全省应急道路项目建设总投资的第一位,计划于10月底前全面完工。这意味着,全市352.92千米森林防火应急道路将发挥作用,守护好绿水青山。

着力早谋划早部署,打好“主动仗”

我市是国家首批主体功能区建设试点示范市,是大别山革命老区振兴发展规划和淮河生态经济带发展规划的核心发展区域之一。

作为国家森林城市,我市林地面积大,森林防火能力如何提升?森林旅游、林下经济活动频繁,如何通过林区基础设施建设,守护好森林生态安全,保障好群众的生活和生命财产安全?

市林业局负责同志介绍,2023年10月,全国人大常委会通过了增发1万亿元国债的决定,主要支持灾后恢复重建和补齐防灾减灾救灾短板。市委、市政府高度重视,多次召开推进会,听取项目进展情况,全力支持项目建设。市林业局成立应急道路项目工作专班,由局长任专班主任,下设综合协调组和督查指导组,相关县区和国有林场也成立工作专班,形成齐抓共管的工作格局。

据了解,国债项目申报任务下达后,市林业局迅速启动项目申报工作。今年1月完成项目可研报告审批;3月完成初步设计评审;4月底完成项目招标,确定施工和监理单位。

“今年4月30日,我们在震雷山项目现场举行了项目开工仪式,比国家要求的开工时间提前近两个月。”该负责同志表示。

加力早联系早优化,打造示范工程

近日,记者在国有南湾林场贤山项目现场看到,虽经过汛期雨水的多次冲刷,但已建好的路面仍保持平整结实。

“按项目设计要求,要保护生态,尽量减少对森林的影响,建柔性路面,减少水泥用量。但这个林区的道路坡度较大,经常过水,后期道路易损,维护难度大。”施工方河南万达路桥集团有限公司南湾片区项目经理李立军快言快语,“反馈问题后,市林业局立即进行了协调解决。”

市林业局及时组织了项目设计、勘察单位实地论证。“如果是村民生活中实际需要,或者是受自然地理环境影响,我们就向上级有关部门申请,建议修建混凝土路面。”市林业局项目专班工作人员说。

为了确保项目建设质量,市林业局指导施工方在每个项目区分别建设示范样板路段,并建立工程实验室,印发施工工艺细则,统一建设标准,加强原材料质量控制,确保工程质量。南阳、新乡、驻马店等地市多次到我市调研学习项目建设经验。

为规范项目管理,项目施工和监理单位按照“1个总部+8个分部+9个项目经理和监理”的施工组织模式,分层级抓管理,划单元推进度,形成了有效监督制约管理体系。

截至8月31日,项目共投入施工人员570人,各类机械142台,完成路基清表295公里、路基整理272公里、修建完成路面124公里,累计完成投资1.23亿元,占工程总量的70.9%。

聚力早见效成体系,发挥综合效益

在国有新县林场,从山下到山上入口至少有半个小时的车程,从入口到林区,就要靠新建的3.5米宽的森林防火应急道路通行。

“这对保护森林来说太重要了,如果出现森林火情,有这条应急道路就能解决灭火装备和防火队员上山的困难。”国有新县林场负责同志说。

为了加快施工进度,市林业局和施工单位提出“大干六十天,实现全面完工”口号,开展每周一评比,抢天夺时,争取在森林防火紧要期开始之前,早日发挥项目效益。

“项目也为周边群众带来便利。震雷山街道曾多次联系我们,项目附近的其他道路要维修,我们项目的建成,大大方便了村民出行。”吴国庆认为,项目建设进一步完善了全市重点林区森林防火应急道路网络体系,切实保护森林资源和人民群众生命财产安全,实现了生态效益和社会效益的有机统一。

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