本报讯（记者 洪兰）“主体工程的最后一段T梁架设完成后，我们将加快桥梁上部结构的施工，预计今年9月底全部完成施工任务，确保今年年底提前通车。”5月16日，阳新高速固商三工区项目副经理陈金亮介绍，廖家湾枢纽施工的完成，标志着阳新高速（一期）商城段工程顺利完工，与鸡商高速（鸡公山至商城段）实现互通。

当日，记者走进河南濮阳至湖北阳新高速公路商城至豫鄂省界段（一期）汪岗镇廖家湾枢纽工程施工现场，只见工程车辆来回穿梭，大型吊车铁臂飞舞，施工人员正抢抓晴好天气，开足马力抢进度、保工期。

据了解，阳新高速（一期）商城段项目全长37.36公里，途径商城县李集乡、丰集镇、金刚台镇、汪岗镇、伏山乡进入阳新高速（二期）工程，由阳新二期进入湖北省境内。该项目共建有3座隧道（总长3140米）和50座桥梁（总长12205米），目前3座隧道均已建设完工。其中，廖家湾枢纽与鸡商高速互联互通，不仅是该项目的控制工程，也是重点、难点工程。其地形险峻、地质构造复杂，特别是50根40～50米高竖立在毛坪河沿岸的高墩及各匝道上部结构T梁的安装难度很大，给项目施工带来极大挑战。

“商城段共设置李集互通、金刚台互通、金刚台（开放式）服务区和汪岗互通4个站口，全线开通后，将给南部乡镇群众的出行带来极大便利。”陈金亮补充道。

阳新高速（一期）工程是河南省“13445工程”重点项目之一，建成后将打通省界“断头路”，向南实现与湖北高速公路的有效对接，向东通过鸡商高速和安徽高速公路连接，有助于进一步完善豫东南高速公路网络。