□本报记者 胡瑜珊

“支持大别山革命老区发挥毗邻长三角地区和长江中游城市群的独特优势，激发大别山革命老区内生动力和发展活力，把革命老区建设得更好，让老区人民过上更好生活。”国家发展改革委近日印发的《新时代大别山革命老区协同推进高质量发展实施方案》（以下简称《方案》）再次给老区信阳带来重大利好，在社会各界引发热烈反响。

《方案》提出，要依托对口合作积极支持红安、金寨、新县等县市建设……支持红安、麻城、光山、新县、金寨等开展传统村落集中连片保护利用示范建设。“这是践行‘两个更好’、推动老区振兴的具体行动，也是深化区域协作和对口合作的创新举措。”新县县委书记夏明夫认为。他表示，新县将抢抓战略机遇，积极融入周边城市群发展，在信阳打造对接长三角“桥头堡”中当好“先行官”、成为“关键环”；依托豫东南高新技术产业开发区苏信合作产业园建设，探索“飞地经济”模式；加强开放合作，推进与周边红安、麻城等市县在文化旅游、乡村振兴、绿色发展等方面的联通共享，共建大别山红色文化传承区、生态文化旅游发展带，进一步把资源优势发挥好、把特色产业发展好，推动老区高质量振兴发展，全面探索中国式现代化建设的新县实践。

作为全市经济和社会发展的宏观调控部门，市发改委党组书记梁玉峰深感振奋。他说，《方案》的印发，是持续完善新时代支持革命老区振兴发展“1+N+X”政策体系的重要举措，是继《大别山革命老区振兴发展规划》之后，国家层面再度出台的支持大别山革命老区振兴发展的又一重要专项政策。《方案》出台“六大协同举措”，区域性推进革命老区重点城市对口合作，从深度融入城市群建设、全面加强产业合作、健全互联互通基础设施、提升公共服务保障能力、大力弘扬大别山精神、推动绿色转型发展等六个方面支持大别山革命老区协同推进高质量发展，补齐大别山革命老区发展短板。同时，也明确了中央有关部门将在政策制定、项目安排、要素保障、改革开放等方面继续大力支持大别山革命老区的振兴发展。

《方案》提出，以产业、交通、文旅、生态等方面协作为突破，探索新型帮扶合作机制，构建欠发达地区和省际交界地区高质量发展长效机制。市交通运输局党组书记、局长王献富认为，这为新时代大别山革命老区加快实现“两个更好”注入了新的动力。他表示，全市交通运输系统将充分发挥开路先锋作用，立足我市对接长三角、大湾区的“桥头堡”优势，以交通协同为突破，着力谋划实施一批“公铁水空”重大枢纽项目，做好“交通枢纽、枢纽经济”两篇文章，加速实现“大交通、大枢纽、大物流、大产业”四大目标，加快形成“公铁水空”立体成网、多通道、多层级、多融合的综合交通运输体系，快速提升信阳“入群进圈”的硬实力和竞争力，以交通运输高质量发展支撑我市经济社会高质量发展。

《方案》提出，依托对口合作，支持苏州与信阳共同推进豫东南高新技术产业开发区苏信合作产业园建设。“我们将创新拼搏、奋勇争先，把发展机遇变成发展成果，让潜在红利变成现实红利。”豫东南高新区党工委副书记黄在国表示，将抢抓苏信合作机遇，快速推动苏信合作产业园和苏信合作总部基地建设，围绕主导产业，落地一批头部企业，建设一批标杆项目，打造对接长三角桥头堡；抢抓基础设施建设机遇，持续加大“公铁水空”立体交通网建设，构建运输大网络，畅通交通“大循环”，形成枢纽经济新优势；抢抓改革创新机遇，打造绿色零碳园区，全面推行长三角营商环境标准体系，开展政务服务“跨省通办”合作，积极争取长三角地区科研院所、高等院校在信阳设立分支机构和科研成果转化基地，打造绿色发展新高地。