本报讯（记者 马迎春）昨日，记者来到市区北环路快速化改造工程新十六大街至新二十四大街段，只见工程车来回穿梭，工人们正有序忙碌着。

记者获悉，北环路快速化改造工程，沿现状北环路，西起鸡公山大街、东至京广高铁，全长9.48千米，包含1座互通立交桥、2座下穿隧道、4座跨线桥梁，总投资约46.4亿元。

随着新建312国道建成通车，本期北环快速路项目实施交通管制措施的路段是新十六大街至新二十四大街段，交通限行时间为2023年10月23日至2025年4月18日。

据华信城建投公司工程部副经理、北环快速路项目现场负责人徐珂介绍，目前主要进行的是北环路与新十八大街互通桥梁建设，已累计完成450根桩基、10个承台的施工。预计2023年年底将完成900根桩基、220个承台和110个桥墩建设。

“同时，我们正在进行北环路沿线管沟、山体开挖及道路扩宽工程等方面的施工。下一步，我们将继续合理组织施工，见缝插针，加快项目进度，确保全面开工建设。”徐珂说。

据了解，北环快速路项目是规划主城区“一环+井”骨架路网体系中环线快速路的重要组成部分，建成后将串联工业城区、高铁片区、商业服务片区、羊山片区、金牛物流片区、浉河片区、南湾片区，实现区域交通流的疏导，加强各片区联系，同时将促进信阳市快速路交通网络的构建，实现整个市区交通系统的提升，缓解市区交通压力。

“下一步，我们将严格落实市委、市政府的各项指示要求，凝神聚力把各项工作抓实、抓好，精心、高效组织施工,力争北环快速路早日建成通车，向全市人民交出一份满意的答卷。”徐珂自信满满地说。