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“高铁”开进医院来


——探访市中心医院东院区轨道小车物流系统的“奥秘”

□本报记者 周 涛 袁 野

目前,很多地方都实现了智能化运输,而医院里“人工+手推车+电梯”的传统运输模式,也逐渐被现代化运输设备取代。2月15日上午,记者来到市中心医院东院区,见识了一套智能化医用轨道小车物流系统,不禁感慨,这简直是“高铁开进医院”。

“这是什么?”“好神奇!”……在医院三楼医学检验科门口,几位待取检验报告的市民对着天花板吃惊道。记者一抬头,便看见一个“迷你火车站”,一条条轨道架设在天花板上,一辆辆小车在四通八达的轨道上不断运行着,穿梭于各个科室。

“我们可是用车的‘大户’。”医学检验科副主任余德玲笑着告诉记者,在2022年9月前,血液检验样本都是由人工运送,挨个楼层送物品,累就不说了,偶尔还有药品送错、碰撞损坏等问题发生,“有了小车,不但缩短了检验周转时间,还提高了检验质量与效率。”

为了解开轨道小车物流系统的智能“奥秘”,记者随后来到该院轨道小车值班室。“目前院区的轨道物流分布在门诊楼和住院部,共有56个站点,小车能够将送检标本、药品、病历等物品精准地送到指定科室,避免人工运输费时费力,也节约了患者的等待时间。”值班人员陈娟告诉记者,小车以每秒两米的速度运行,每天共往返2000多趟,相当于数百人的工作量,可以说是医院内部的“物流小高铁”。

记者随后来到医院药学科,只见一名医务人员正打开一辆小车“车门”,同时头顶上方几辆小车缓缓驶来。医务人员整齐有序地将药物放进小车,然后塞进一个稳定用的垫子,在小车上选择对应号码按下发车键,小车缓缓驶离药学科。

“传统人工运送的话,一个人是不可能同时送达几个科室的,小车点对点发送,减少了人和人之间的接触,避免了交叉感染,而且不受通道限制,系统后台会自动检测最优路线,保证了药品运送的准确、及时。”陈娟告诉记者,智能化医用轨道小车物流系统可24小时运转,随时传输,随叫随到。

据了解,市中心医院东院区是我市首家投入运行医用轨道小车物流系统的医院,作为市委、市政府全力支持的民心工程,自2022年9月底正式运行以来,该系统极大地提升了物资批量运输的需要,改善了就医环境,加快了就医流程,降低了运行成本,提高了传输可靠度与安全性,解决了医院物资传输难题。

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