□本报记者 邹 乐

8月27日9时10分，随着一声风笛鸣响，苏信合作直达高铁G3119次首发列车从信阳东站缓缓开出，6小时31分后到达苏州。从此，朝饮“信阳毛尖”、午品“碧螺春”成为现实。

“该趟列车沿线停靠武汉、蕲春南、太湖南、安庆、芜湖、南京南、常州、无锡、苏州新区、苏州、上海等17个车站，9时10分信阳东开车，于15时41分抵达该趟列车的重点停靠站苏州站，16时16分到达终点站上海站。”信阳站站长王勇强介绍。

常年往返信阳、苏州两地出差的李俊杰第一时间抢购了车票。“我是专门奔着首发来的，以前从信阳到苏州，乘坐高铁列车需要通过武汉中转，乘坐最快的普速列车也需用时11个多小时。如今G3119次开行，不仅填补了两座城市间没有直达高铁列车的空白，也极大方便了我们两地群众的出行。”李俊杰高兴地说。

“没想到还能领取一份如此贴心的首发伴手礼，里面有口罩、纸巾、矿泉水、小盒信阳毛尖。最让人惊喜的是，还有两张印着‘复兴号’动车组的纪念邮票，这趟高铁坐得太值啦！”准备去苏州旅行的市民林晓雲兴奋地说。

今年5月19日，国家发改委印发了《革命老区重点城市对口合作工作方案》，在国家层面正式明确了苏州市与信阳市的对口合作关系。信阳作为大别山革命老区振兴发展规划中的核心城市之一，与长三角区域的联系也因此越来越密切。

为更好地服务革命老区经济发展，武汉局集团公司以服务国家重大战略为导向，积极践行“人民铁路为人民”的根本宗旨，积极推动信阳至苏州、上海等长三角区域始发列车的开行。这趟列车的顺利开行，不仅大大缩短了苏州、信阳两地的时间距离，使两地联系更加便捷、紧密，也将为老区信阳快速融入长三角一体化、加快高质量发展提供最强助力。

“我们不仅要把信阳至苏州、上海这条高铁线打造成安全优质、智慧高效、畅通融合、人民满意的铁路运输产品，更要让这一高铁线路成为苏信之间人文经济的传播之路、高质量发展的开放之路、高品质生活的幸福之路，以‘高铁速度’推动对口合作城市的发展融合。”王勇强说。