□本报记者 李 凯

“家门口多了一个好去处，以后就可以经常带着孩子来这里玩了。”昨日，信阳火车站北广场上有很多前来打卡的市民，一位推着婴儿车的女士表示，之前附近没有距离很近的广场，她们遛娃都去百花园，现在火车站北广场投入使用了，以后来这里游玩方便多了。

信阳火车站北广场是国内首个以铁路文化为核心概念的城市火车站站前纪念广场，也是豫南地区规模最大、配套服务设施最齐全的站前广场，是我市一个亮丽的窗口。

信阳火车站北广场占地149亩，总建筑面积2.5万平方米，总投资5.86亿元，其中征地拆迁安置约2.8亿元、建设投资约3.06亿元。建设内容包括站前广场、公交场站、好人广场和地下车库，另建设400米长的淮河大道及广场东西两侧规划支路。

自2016年4月信阳火车站北站房区域下发房屋征收决定起，到2022年4月北广场建成投用，历时近6年的北广场区域改造升级完成。

“在信阳火车站北广场前期工作中，我们也遇到种种困难，不过最后都顺利化解。”信阳火车站北广场项目建设现场指挥部负责人对记者说。该项目也是我市首例全过程依法征迁项目，从调查登记到征拆方案确定、风险评估、搬迁协议签订、安置补偿、房屋拆除，始终做到主体合法、程序合法，征收补偿政策公开、程序公开、过程公开、结果公开，全程可查询可追溯。

记者看到，信阳火车站北广场干净整洁、宽阔舒适。以北广场地标建筑“风驰电掣”的火车头为中心轴，西面是出租车下车区、大巴车停车区，东面为公交停车区，广场绿化带周边有文化景观园、红色文化茶文化宣传园和休闲娱乐园。广场东西两侧设置地下停车场出入口，方便接送旅客和出租车进入。

该负责人表示，信阳火车站北广场主要以具有历史和文脉气息的景观艺术品和其他工业遗存为依托而呈现，结合现代景观设计手法，形成具有较高纪念性意义和历史文化特征的广场。

与此同时，该广场在设计中植入海绵城市建设理念，采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，最大限度减少城市开发建设对生态环境的影响。通过生态滞留池、雨水花园等技术工法，实现城市水体自然积存、自然渗透、自然净化。

该广场遵循打造市区生活“好去处”、营建公园城市“好样板”、落实信阳绿色发展“好窗口”的思想，（下转第二版）