□本报记者 时秀敏

140多万公里，绕赤道35圈、往返地球和月球之间2次的距离，零事故，这是中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司驾驶员其美多吉30多年如一日走过的路。

在甘孜县与德格县之间耸立的雀儿山，海拔6168米，其垭口海拔5050米，是四川最高的公路垭口，路面最窄处不足4米，素有“川藏第一险”之称。

如今，往返甘孜与德格之间的这条邮路，被命名为“其美多吉雪线邮路”，其美多吉也被群众誉为“雪线邮路的幸福使者”。他说：“雪线邮路，是我一生的路。”

1989年，其美多吉成功应聘当地邮局邮车驾驶员，实现了儿时的“邮车梦”。他长年往返的康定-德格邮路是全国最危险的邮路之一，沿途要翻越17座海拔4500米以上的大山。这里的道路几乎开凿在绝壁上，曲折险峻，危险重重。道路一面是碎石悬挂，一面是万丈深渊，路面随着海拔攀升不断收窄并越发颠簸。其美多吉每次经过这里，就仿佛在与死神博弈。

30多年坚守初心，其美多吉不仅要面对恶劣天气的危险，还要随时应对突发事件，但他从不向危险和困难低头。2000年2月，其美多吉和同事在雀儿山遭遇雪崩。为确保邮件安全，他们死守邮车，一点点铲雪，一公里路硬是走了两天两夜。2012年7月，其美多吉驾驶邮车返回甘孜，遭遇12名歹徒持刀抢劫。他身中17刀，肋骨被打断4根，头盖骨被掀掉一块，昏迷了三天三夜，在重症监护室被抢救一周后，才保住性命。出院后，因左手断裂的肌腱无法合拢，其美多吉不得不暂别岗位。为尽快重返邮路，他四处求医，强忍疼痛坚持两个月的康复训练，左手才基本复原。

30多年艰苦付出，其美多吉亏欠家人很多，但从没想过放弃。自从开始跑邮车，其美多吉只在家里过了5个除夕。两个孩子出生时，他都在邮路上。就连大儿子突发心肌梗死撒手人寰、90岁的老父亲去世，他都因为奔忙在邮路上没有见到最后一面。受父亲影响，小儿子如今也选择这个行业，是甘孜县邮政分公司网运调度员，与父亲一起成了邮路上的“父子兵”。

其美多吉荣获“时代楷模”、全国邮政系统先进个人等称号，被授予全国五一劳动奖章，当选“感动中国”2018年度人物，荣登“中国好人榜”，2019年9月被评为“全国敬业奉献模范”。