本报讯（记者 李 凯）8月15日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着由中铁大桥局承建的新十八大街南段贯通工程宁西至京广段主线箱梁贯通，为全线贯通奠定了坚实基础。

新十八大街南段贯通工程跨越宁西铁路与京广铁路信阳编组站两条铁路线，设置了2座转体桥，之间高架桥主线段长445米，为标准跨径30米的斜腹板等截面预应力混凝土连续箱梁，梁宽度25.5米，双向六车道，采用整体现浇施工。

据悉，新十八大街南段贯通工程现场施工现场技术人员从测量放样、钢筋绑扎、模板安装等把精细化管理和标准化施工贯穿到每一个环节，以“创优质、树标杆”为抓手，从细微处入手，注重实体工程质量，狠抓施工过程管控。为勇担央企社会责任，加快施工进度，入夏以来，施工人员战高温、冒酷暑,加班加点，持续掀起“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛施工高潮，取得每一个半月浇筑一联的好成绩。

据了解，新十八大街南段贯通工程是打通信阳南北的城市快速路，南起G107线，北至南京大道北，由地面道路和“高架+地面”的快速路形式组成，跨越10条道路，1条河流，1条铁路，1个铁路编组站。项目包括单塔斜拉转体桥、连续梁转体桥、钢管混凝土拱桥、连续梁桥等多种结构，施工工艺复杂，技术含量较高。