各县区政府，各管理区、开发区：

省里下达信阳市ETC发行任务数为62.4万台，其中2019年11月底要完成90%，即56.1万台。截至10月31日，我市已累计完成32.５万台，完成总任务的52.15%，居全省第１５位，还剩余约24万台没有完成，特别是上两周我市周发行量一直居全省第18位。目前我市只有25天工作时间，平均每天要完成1万台，任务十分艰巨。根据市取消高速公路省界收费站工作领导小组要求，为及时掌握各县区（管理区）ETC发行情况，按周发行任务完成率，对各县区ETC用户发行情况进行了统计排名。

截至10月31日，按照累计在籍车辆安装率排名依次：浉河区100%、新县58.58%、罗山58%、光山51.57%、潢川50.26%、息县46.80%、商城44.52%、淮滨43.48%、固始36.09%、平桥29.36%（含羊山新区、高新区、上天梯管理区）。

为认真落实省、市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组工作安排，10月底前，ETC发行任务完成总量的80%以上，很明显我市没有完成任务数；11月底前，完成总量的90%以上。市交通运输局结合当前的推广发行情况和完成进度，已组织下派４个督导调研组分赴各县区开展交通运输行业加快推进ETC发行应用调研督导工作。

重点督导调研：一是对各县区发行工作进行同步调研，调研日完成量和周完成率，分析研判11月底完成总任务数90%的可能性。对宣传不力、工作不主动、部门之间不配合，不能按时完成任务的单位及个人予以通报；

二是调研各县区是否将任务数分解到各乡镇办事处，再分解到村、居委会；

三是调研各合作发行银行ETC推广发行工作宣传的氛围和力度，布设的流动办理工作站点，以及深入村组、居委会、社区开展工作情况；

四是调研各县区是否成立了以分管交通工作的县领导为组长、交通运输局负责人为副组长的ETC推广发行领导小组和督导调研组，调研各村组、居委会、社区是否发动和联动起来强力推进ETC的发行工作；

五是对政府机关和企事业单位的公车和公职人员的车辆ETC安装情况进行抽查检查。

因此需要各县区务必在各级政府牵头下，层层分解目标任务，层层压实责任，动员和组织村组、居委会社区干部，摸清和统计好本辖区的车主信息，并做好宣传发动工作，引导和提醒广大车主配合办理ETC的安装和使用，再由发行公司和银行跟进服务。

各单位要高度重视，要按照各自职责，主动作为，加强沟通，密切配合，信息共享，坚决打好攻坚战，确保圆满完成ETC安装发行工作任务。

信阳市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室

2019年11月5日