本报记者 王凌云

信阳是全国44个交通枢纽城市之一。高铁因其速度快、安全系数高日益受到广大旅客的青睐，成为许多人出行的首选。信阳东站作为武广高铁的重要站点，开通运行以来旅客吞吐量快速增长，成为信阳的“窗口”地点之一。然而，车流人流增长的同时也带来了一系列问题：出租车乱停乱放、无序载客，停车位不能满足需要，有人随意在车站附近圈地停车收费……种种乱象，既给群众带来不便，也影响信阳形象，群众反应强烈。

反映群众愿望、回应群众呼声是人大代表的职责所在。市人大代表陈素敏和张振森、李俊等经过实地调查了解，在市五届人大三次会议上分别提出了规范信阳东站交通秩序、加强交通设施建设等建议。

人大代表在人民代表大会上提出议案、建议，是代表人民管理国家和社会事物、监督“一府两院”工作的体现。市人大常委会及时将建议交付市政府，要求认真办理并答复代表。

市政府收到建议后，安排市交通局牵头，市公安局、市城市管理局等单位共同研究办理。承办部门积极与代表沟通，查找问题症结，着力改进工作。9月底，市交通局以正式文件形式，对近年来加强东站区域基础设施建设、规范交通秩序所做的工作及采纳代表建议改进工作的情况，进行了具体答复。

为解决出租车乱停乱放、无序载客问题，市有关部门在2014年年初投资了140余万元，对出租车通道进行了改造，设置了出租车等候客循环发车车道、乘客候车区与循环车道之间封闭式隔离带，目前配置了执法车辆，派驻了管理人员，出租车按先来后到顺序循环发车，排队拉客，形成“人不挑车、车不挑人、即上即走”的良好秩序，解决了出租车无序载客的问题。

信阳交警部门组建了一个中队专门负责东站周边交通秩序。加强对周边道路的巡逻，开展交通整治，根据重点时间段，科学调整警力，对车辆乱停乱放进行集中清理。对周边所有交通标志、标牌、隔离护栏等设施进行逐一排查，对不科学、不合理的设施及时进行调整，对不完善的完善到位。同时，加强宣传引导，确保车辆停放井然有序。

在东站区域建设长途客运汽车站，对于实现高铁和汽车的接续转乘，缓解中心城区客运压力等具有重要作用。信运集团东站长途客运站已于2016年立项批复，后因其他情况发生变化，需要变更批复，目前该项目已获市发改委批复，正在办理环评手续，计划一年内建设投用。在当前情况下，东站区域的长途客车管理，由信运集团派专人维持客运班车秩序，加强客车行使引导，严禁客车乱停乱放，随意调头，缩短客车停留时间，维持好乘客乘车秩序。

关于停车场建设问题，目前，站前广场南、北口及工五路南侧设有停车场3处，共有停车泊位539个。城市管理局正加紧建设总面积达14万平方米的高铁快乐园地下停车场，待此停车场交付使用后，将有效缓解站前交通秩序。

环境卫生是城市的妆容，为擦亮高铁站这个信阳“窗口”，市城市管理部门加强了对场站周边环境的治理，坚持主次干道一天两次普扫，早八点到晚十点全天候保洁。对站前广场5万多平方米、高铁快乐园3万多平方米地域进行绿化养护，形成了景观效果。同时，做好东站广场路面、路沿石、路灯等日常养护，确保整洁美观。

规范交通便民行，扮靓申城迎嘉宾。随着交通秩序进一步改善、环境卫生更加整洁、场站建设进一步完善，出入高铁站将逐渐成为广大市民的出行享受，也必将形成来信客人对信阳的美好“初印象”。