本报讯（记者 唐车 通讯员 杨博）全市创建国家森林城市工作会议召开后，各地迅速行动，认真落实会议精神，积极开展国家森林城市创建工作，取得了阶段性成效。

高度重视。全市创森工作会议召开后，平桥区、新县、潢川县、罗山县、息县、商城县、光山县、浉河区、羊山新区等，先后召开高规格的创森工作会议，表彰先进，部署2019年度具体创森任务。平桥区、光山县、商城县等县、区委书记亲临一线检查指导创森工作。新县主要领导亲自抓创森工作，每人负责境内一条道路绿化工作。罗山县领导班子分包责任路段，负责整个路段的统筹和协调。平桥区、商城县、潢川县、罗山县等成立了督导组，对创森工作进展情况定期督导和通报。

科学规划。根据市2019年创森暨今冬明春造林绿化的《实施意见》，各县区、管理区提前谋划，科学布局，召开研讨会，开展现场调研，结合实际制定实施意见，让植树造林任务落到具体地块。各县区以及羊山新区、鸡公山管理区、上天梯管理区印发实施意见。淮滨县自我加压，将2019年创森规模由市下达的新造林任务15180亩提高到36902亩，是下达任务的2.4倍。

突出重点。各县区按照要求，找准定位，突出2019年创森工作重点，加大生态廊道的建设力度。浉河区将重点对淮河干流进行绿化，绿化宽度增加至500米，对沪陕高速、京广铁路、宁西铁路两侧各绿化100米。平桥区对境内淮河干流两侧按300米-500米宽度、高速高铁两侧按100米宽度、国道省道两侧按50米宽度、出山店水库围堤外侧各100米、其他县乡道和河流两侧按10米-30米宽度绿化。罗山县重点实施淮河、国道、省道廊道绿化，规划造林面积共计13503亩。潢川县按照京九、宁西铁路，沪陕高速每侧绿化宽度各100米，国省道、小潢河每侧各绿化50米标准，规划建设生态廊道造林面积17048亩。息县计划将淮河及竹竿河两岸绿化各延伸300米-500米，规划造林面积1.7万亩。淮滨县将重点建设境内淮河及其支流生态廊道，2019年规划完成生态廊道建设面积7258亩。光山县重点实施大广和沪陕高速、国道312和国道230县城西三环段廊道绿化，竹竿河和白露河水岸绿化，规划生态廊道绿化面积15200亩。商城县决定对沪陕高速两侧绿化各加宽至100米，国道220北段两侧绿化各加宽至50米，灌河上游、白露河南段两侧各绿化50米。新县规划生态廊道（含水系）造林面积8280亩，并将浒湾至县城沿小潢河两岸道路绿化纳入城市道路绿化范围，提升绿化标准。此外，潢川县、息县和淮滨县把农田林网纳入工作重点。五个管理区将城区绿化和道路绿化作为2019年度创森工作的重点任务，其中羊山新区拟从裸露区域、道路体系、公园体系、广场游园、山体路口、片区改造等六个方面入手，大力开展创森工作，计划新增绿地265.78万平方米；鸡公山管理区把105公里的旅游环线、鸡公山至桃花寨老公路以及107国道作为今冬明春的绿化重点；南湾管理区计划新建谭家冲河公园、小寨山公园等城市公园绿地；信阳高新区在中心城区计划实施工十五路雨水公园、工十路等五项绿化工程，占地面积约4.2万平方米；上天梯管理区将浉河沿河路上天梯东段廊道绿化、企业空地绿化等作为城区绿化重点。

加大投入。为确保创森工作的顺利开展，各县区均加大了资金投入。浉河区生态廊道绿化用地费用由区财政承担，租期10年，每亩每年500元，一次性付清前5年费用。平桥区廊道绿化建设由区政府流转土地，区财政补贴4年的租地费。同时，结合国家储备林建设项目，区财政补贴2000万元用于土地流转和示范林建设。此外，平桥区2019年再投入2000万元提升城区绿化。罗山县生态廊道建设所需用地，按照每亩租地费用600元的标准，连续租10年，造林绿化采取招投标形式进行。潢川县生态廊道土地租金按照每亩600元，造林整地费、苗木费每亩奖补1500元；农田林网每公里奖补5800元；成功创建省级森林公园、省级湿地公园的单位，县财政每个奖补30万元。该县创森总投资预计达1.9亿元。息县的造林土地租赁费由县财政部门或城投公司支付，每年每亩600元，由县政府统一招投标及招商引资，统一购买苗木，企业或造林大户统一进行栽植和管护。淮滨县积极争取项目资金投入创森工作，目前已筹备2500万元。光山县制定造林投入标准，每亩造林补助2000元，租地费用每年每亩500元，管护费用每年每亩100元。商城县对生态廊道建设先期准备资金2400万元，原则上土地流转20年，每年每亩500元。新县计划对生态廊道（含水系）建设每亩投入2000元，用于租地、施工和购苗等，合计投资1656万元；在城区绿化中，新县计划斥资1.7亿元打造10个重点绿化园区和项目。羊山新区对城区绿化规划到位，计划今冬明春投入2.57亿元。