本报记者 徐冉

引擎轰鸣。10月28日上午8时20分，执行首航任务的东方航空MU2291次航班，从西安穿云拨雾，穿越秦岭，穿越大别山，乘风而来，平稳停靠在信阳明港机场的停机坪上。远远眺望的人们纷纷鼓掌，还有不少人眼含热泪：“信阳离世界更近了，我们倍感骄傲！”

以往，相较于45公里外的信阳市区，明港镇显得有些安静，然而今天的明港却热闹非凡，航站楼内，机场清洁工、安保人员、值机台工作人员个个脸上洋溢着幸福的笑容，地勤人员已早早等候，将手中的鲜花和礼物献给远航而来的客人，上千市民聚集在停机坪外，共同见证这一激动人心的时刻。

“信阳明港机场正式通航是我们经济社会发展中的一件大事，也是我们向改革开放四十周年献礼的一件喜事！”省人大常委会副主任、市委书记乔新江在通航仪式上感慨地说。

至此，河南民航已拥有信阳明港机场、郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场四个机场，河南高水平对外开放的桥头堡正初具雏形。

翘首以盼，“蓝天梦”早已在信阳人心中埋下种子，历时9年，老区人民期盼多年的飞天梦想在今天得以实现。明港机场的正式通航，标志着老区“航空时代”到来，先期开通的5条航线把老区信阳和世界紧密地连在一起，也为信阳振兴发展插上了腾飞的翅膀。

常年在西安、广州两地出差的余滨一下飞机就感受到了家乡热切的新变化，早在机票开售的第一分钟他就迫不及待抢到了MU2291次航班首航机票，“我是专门奔着首航来的，以往坐火车，从西安往返信阳需要8个小时，现在一天就能跑上一个来回，两地为一家的想法终于可以实现了！”

作为第一批落地明港机场乘客的周成云同样难掩兴奋：“机场就在家门口，下了飞机开上车就能回家嘛！”

这一天，对亲眼目睹通航的人来说，多的是欢乐和兴奋。作为建设者，信阳明港机场项目部副经理程天坤曾参与过国内近20个民航机场及军用机场建设，首次参与到家乡机场的建设中来，对他而言意义非凡，自是心潮澎湃：“坚守苦干一年半，终于向家乡交了一份满意答卷！”

一切困难都被和程天坤一样自豪的建设者踩在了脚下：审批层次最高、涉及部门最多，却创造出全省同期规划建设的4个支线机场中进展最快、最早获得批复、最先完成工程建设的“信阳速度”。

停机坪对面不远处，形如片片毛尖舒展开来的航站楼在阳光的映射下，更显醒目。值机台前，来自河南焦作的值机员王梦琦正在帮助乘客办理行李托运，称重、贴牌，一切动作行云流水，虽然是第一天上岗，但她早已是值机岗上的熟手。她笑着说：“信阳是我的第二故乡，我会用更优质的服务为这座城市添彩。”

环视航站楼，航空售票、登机办理、行李打包等柜台设置得合理有序，大厅一角，数十个行李车整齐摆放，方便需要的乘客使用。一名乘坐9时5分MU2291次航班的彭先生顺利办完登记手续，他告诉记者，此行去杭州出差特意来搭乘首航航班。“票价390元，加上燃油机建费等也仅400多元，以后出差不需从武汉转车，省时省钱又省力。”

是啊，老区与外界的时空距离更近了，对外开放的步伐更稳更快了。

“先期开通北京、上海、重庆、杭州等国内城市的航线对于一个新通航的机场来说，米字型的布局更易发挥桥梁作用。”明港机场运营公司总经理黄东波介绍，后期明港机场将开通乌鲁木齐、厦门等一批航线，预计2020年可达到50万人次的吞吐量。机场的通航，为信阳公铁水空“四位一体”现代化交通体系奠定了坚实基础，也为对接郑州航空港经济综合实验区、打造郑州—卢森堡“空中丝绸之路”豫南地区重要支点、深度融入“一带一路”的开放合作创造了可能。

明港机场的通航像一块磁石，将四面八方的群众吸引过来，把未来信阳的发展和自己的愿景连在了一起。在明港镇上开旅馆的王爱玲，一早就驱车赶到了机场，对于机场通航，她在心里有自己的一番“小算盘”——“机场开通了，一定有很多外地来的旅客在这歇脚，人多了，自己的生意自然就好做。”

彼时，家住明港镇60多岁的老人陈玉兰牵着5岁的孙女也等候在停机场场坪外。她说，一早就把孙女从睡梦中叫醒，为的就是让孩子亲眼看到几辈人都不敢想的“家门口坐着飞机上天”的梦想，她的孙女赶上了，“蓝天梦”在这代孩子身上变成了现实。“要好好学习嘞，以后咱们坐着飞机去上大学！”（压题照片为10月28日上午，东方航空MU2291次航班自西安飞抵信阳明港机场。本报记者周 涛 摄）