高晶晶
继城市公共自行车运行近3年之后，我市市民又迎来了共享单车服务。此次投放的共享单车是商业运行，与之前的自行车外形不同，无停车桩，用户只要拿出手机扫描车身二维码，可自动开锁。另外，共享单车按小时收费。无论共享单车还是公共自行车，不仅解决了很多市民的出行问题，而且以其体积小、便捷、环保等优势，缓解城市道路交通压力，让城市出行更通畅。
与公交车一样，自行车也能为市民提供便捷。随着城市汽车保有量年年增加，对有限的城市道路而言是个压力。公交车担负了中心道路上的运载量。在一些公交车不能到达的背街小巷，开车代步更易产生拥堵。以车代步，也可以选择自行车。就近骑行，就近借还，方便、成本低，还省去了找车位麻烦。不同于汽车，骑行更是没有汽车尾气产生，低碳环保。城市骑行，骑得久了、骑的方式对了，还是一种锻炼身体的好运动。
就之前公共自行车运行来看，城市骑行需要文明和理解。由于是针对大众的，自行车高低、大小一般都是一致的，难免给一些人使用造成不便。自行车的借还点，往往也是设在人流密集的商圈附近或者交通干道附近，用完之后异地停放是否按要求也因人而异。在使用过程中爱护单车更需要市民的自觉。此外，城市的道路大多没有单设骑行道的条件，与机动车辆混杂在一起，安全问题也需要重视。
公共自行车、共享单车为城市畅通提供了良好的基础条件。享受城市骑行的便利，也要共同促进这项便民利民举措更好地维持下去。不论是城市的交通还是城市的大气环境，在经历过拥堵和雾霾天的人们看来，好的交通环境才是城市不可多得的财富。绿色出行，选择最适宜自己的交通方式，让城市更加宜居。