公共停车位缘何成了私人“领地”？

本报记者 孟磊 实习生 徐大胤

随着城市的日益发展，汽车停车位也越来越供不应求。比如，大家开车去逛西亚和美超市或者其他商场，或者去一些繁华路段的时候，寻找到一个停车位是件很难的事情。但是，记者也看到，在一些路段，一些临街的商家店铺私占公共停车位却是屡见不鲜的现象。

在我市的中山路、新华路西段、民权路、东方红大道以及北京大街南段等街道，记者看到，有不少商家私占店铺门口的公共停车位，他们有的在公共车位上放上隔离锥和反光锥，有的摆放写着“专用车位”“请勿停车”字样的牌子，还有的则直接用红布条在店铺门口圈出一块地，再标明禁止停车。一些车主眼看着这些车位空置在那里却无法停车，只好绕过去，去另外的地方找寻车位。

在北京大街，记者看到一家店铺门前摆放上了隔离锥。上面写着“请勿停车”等字样。“这些商家实在太霸道了。”正在附近寻找停车位的周先生告诉记者，“我每次到这里办事，找个停车位都是难上加难。很多商家店铺门前都空着，有空闲的停车位他们都用各种东西拦着就是不让我们停。” 看到记者采访，商家也说出了他的理由：“这些车有时候停在那儿半天不走，把我店门前遮挡得严严实实，我的生意都没法做了，所以才不让他们停在店门口。” 

“临街商铺前停车位是城市道路的附属设施，都是公共资源，不是某个店铺或个人的私有领地，任何单位和个人都无权拒绝或禁止他人停放车辆，以设置障碍物等形式来占用道路公共停车位是不合法的。”文赢律师事务所的张律师告诉记者。

对于占用公共停车位的问题，我市相关管理部门也已整治过多次，但始终未有明显的成效。一些商店老板表示，如果自家店门口的停车位停满了车，那么一些开车来的顾客就会因为无法停车而调头离开，同时车位停满了车的话，店铺门口的空间就会十分拥挤，这也会影响商店生意。

市城市管理综合执法局办公室主任吴平说：“我市的公共停车位数量本来就很有限，随着私家车数量的日益增多，私占公共停车位的问题也越来越凸显。目前，对于一些商家店铺私占、强占公共停车位，我们基本上以劝解和协调教育为主。”市交警支队浉河勤务大队的杜警官也表示，对于那些乱占公共停车位的，处理方式主要以劝说和批评教育为主。不过，对于一些较为过分的行为，执法部门也会采取强行撤掉隔离锥和勒令整改等相应的强制措施。

城市公共停车位属于社会公共资源，任何单位和个人都不得以设置障碍物等形式来占用道路公共停车位，也无权拒绝或禁止他人停放。市城市管理综合执法局和交警部门共同表示，下一步，他们将加大整治力度，做好相关教育劝导工作，及时发现并清除公共停车位上的障碍物，同时，对私占公共车位屡教不改和违法违规的商家及单位，将作出严肃处理。