（上接01版）他提出，大别山的资源优势，如果不从总体上把握和发挥，就很难形成真正的优势……大别山区各市县只有坚持联动发展，切实加强区内合作，做到交通互连、信息互通、政策互享、人才互动、产业互补、文化互融，才能实现互利共赢。
同一个思路，同一个建议，同一个梦想，信阳历任市委书记、市长持续为大别山区振兴奔走呼吁。从2013年到2015年，全国人大代表、信阳市市长乔新江连续3年在全国两会上提出建议，都是关乎大别山地区发展的。他建议国家比照《陕甘宁革命老区振兴规划》、《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》等国家战略部署，制定出台《大别山革命老区振兴发展规划》，将鄂豫皖三省联合推进的《大别山革命老区振兴规划》上升为国家战略。
其实，振兴老区，鄂、豫、皖三省一直在共同发力。
在2012年的全国两会上，信阳人大代表、政协委员连同湖北省、安徽省的代表、委员联合呼吁：将大别山区振兴上升为国家战略。全国政协委员、河南弘昌集团董事长陈世强痴心不改，执著地连续提了6年大别山跨省开发的建议。
有梦想就有力量。为了实现大别山区革命斗争胜利的梦想，英雄的信阳老区儿女前赴后继、不怕牺牲，最终夺取了革命的胜利；为了使革命老区摆脱“发展塌陷”，实现跨越式发展，执著、智慧的信阳干部群众持续求进，同心实干，终于在这个丰收的季节里收获了他们不懈追求的果实，迎来了又一个发展的良机。
有责任就有力量。“《规划》的蓝图关键在于落实，全市上下一定要坚定信心，凝聚共识，形成合力，使《规划》真正在信阳落地、生根、开花、结果。”这是信阳市委、市政府向全市发出的号召，更是发展的誓言。
就交通而言，鄂豫皖三省需要联手缝合交通“动脉”，才能让大别山振兴不再“道长且阻”。而实现这个目标，需要国家力量的推动。
“大别山区域内拥有丰富的红色旅游、绿色旅游资源，但现有的红色旅游线路都在各自境内，如果不打通一条全国性、区域性的大别山旅游线路，这个窘状就难以改变，外地慕名而来的游客，也不可能看到一个完整的、全貌的、还原历史本来面目的红色大别山。” 信阳市委书记郭瑞民说，“鄂豫皖是一个整体概念、一部完整的革命历史。一个省、一个市、县，都不能取代别的地方。大别山红色旅游急需融合、联动，而前提，就是构建环大别山高速通道。”
可以预见，随着《大别山革命老区振兴发展规划》的实施，国家对大别山革命老区的支持力度必将不断加大。大别山区的振兴也必定如虎添翼，信阳的明天一定会更加美好！
