（上接01版）会议要求各有关方面以对人民生命安全高度负责的态度，动员一切可以动员的力量，采取一切可以采取的措施，争分夺秒抓紧做好各项工作。
对人民生命安全高度负责——党和国家最高决策层态度鲜明！
“中国共产党领导人在灾难时期树立了负责任国家领导人的形象。”法国《世界报》说。
科学救援——组织有序，优化决策，为生命增加希望
4日晚8时许，夜幕降临，一轮明月驱散几天的阴雨缠绵。
国务院成立由副总理马凯任总指挥的搜救指挥部，统筹协调有关部门、解放军和武警部队、地方搜救力量，有序施救，科学施救，精准施救。
设立前方指挥中心，保障现场搜救人员顺畅作业、迅速搜救。
来自海军、海事等部门的潜水员负责按船体图纸摸排船舱；水面搜索由海事及武警部队负责；岸上搜救主要由武警和群众联合完成；空军直升机负责事发现场和下游江面的低空搜救……
事发后24小时内，交通运输部门协调各类船艇共110多艘。上海打捞局、东海救助局挑选了具有丰富海事救助和打捞经验的24人精干救助力量，携带潜水救援设备赶赴现场。
海军工程大学、中船708所、大连海事大学、国家气象中心等单位的船舶制造、海工设备、气象水文专家也陆续赶到。
截至5日下午，共有7艘打捞船在现场工作，参与搜救的船艇达157艘，现场投入二维图像声呐2台套、侧扫声呐1台套、多波束设备1台套、水下电视2台套、潜水设备4台套。
2日上午，经过救援蛙人水下探摸后，三种救援方案提交讨论：切割船体；吊起船体；潜水员水下探摸搜寻。
方案一，可能最快实施，但可能造成气垫层漏气后船体下沉；
方案二，需要调集大型船舶，时间来不及；
方案三，是当时条件下，挽救幸存者最可行的办法。
24小时内，要尽最大力量找到幸存者。现场指挥部确定了先期救援方案：潜水员先通过敲击寻找水下被困者，进而通过钻孔等方式向船舱内注入压缩空气或氧气。
“一个舱室一个舱室进行检查。只要有半点希望，我们就要尽万分努力，绝不放弃！”部队领导给潜水员下达了这样的命令。
事发后48小时，船体第一次切割开始进行，之后是第二次、第三次……
必须尽快确定有无生命迹象。
基于约70个小时的人工水下搜索和生命探测仪的结果，参照国际惯例，再有生还者的希望越来越渺茫。指挥部决定，对救援方案进一步调整优化，制定整体扶正救助打捞方案。
科学严谨施救，给生命以最大的负责和尊重。
守望相助——给生者以温暖，给逝者以尊严
“救人，决不放弃！”再恶劣的条件，也挡不住抢救生命的脚步。
2日12时52分，在水下浸泡十多个小时后，海军工程大学潜水员官东在船舱里发现了朱红美。
他把自己的潜水头盔给了朱红美，自己只留了一个呼吸器，同另一名潜水员一前一后护着朱红美安全脱险。自己出水后，双眼通红、鼻孔流血、耳朵胀痛，满头油污。
海军现场副总指挥董焱说：“在船舱分布示意图上，每一个被摸排过的房间都会被打上一个勾，确保没有遗漏。”
图上的一个个对勾，是对生命的承诺。
150公里，220公里……事件发生后，有关部门出动大量搜救船舶，动员沿江群众，在下游水域拉网式搜寻，不断扩大打捞救援范围，12人在水上获救。目前，搜寻范围自长江中游事发水域扩大至上海吴淞口。
连日来，长江江面上，解放军和武警部队救援官兵、公安、海事、航务、救助打捞、沿途群众等各方力量筑起了一道道生命之堤。通宵达旦的现场搜救，只为多一次生命奇迹。
5日实施的打捞扶正作业中，主要难点是穿引吊索钢缆，施工中会不停地碰到遇难者遗体。
“秉着尊重生命的原则，这时我们会马上停止施工，先配合有关人员转移遗体。”交通运输部新闻发言人徐成光说，这时候，潜水员就会重新调整穿引钢缆的位置。
在后方，遇难者家属和干部群众携手并肩，无论相识还是不相识，灾难面前人们相帮相助。
在进入监利的高速路口，许多私家车主聚集在进口两旁，等待需要帮助的乘客家属，协助他们登记资料，送上食品饮料，免费提供车辆运送服务。
“我是监利人，您的亲人！沉船家属可致电，为您提供免费车辆接送服务。”监利农民杨永智给自己的朋友群发短信。
当地百姓主动腾出住房接待家属。高考在即，预定了酒店的考生和家长也主动腾出房间。
事件发生后，广州市殡仪馆副馆长、入殓师王辉邀集3名志愿者一起赶到监利。4人通宵未眠，为死难者入殓，还生命以尊严。
在监利县人民医院，朱红美病情平稳。她说，有党和政府的帮助，心里踏实。
“我们与他们，生者与逝者，或许素昧平生，但痛彻之感，举国相同。”互联网上，这条微博引发了广泛共鸣。
灾难中，我们上下同心，举国相助，坚定前行。
（据新华社北京６月６日电）
