“买车是全款好，还是分期按揭好？”“看个人经济实力，如果对于流动资金需求不大，全款买车算下来是比较划算的。”——这是在《信阳日报》车友群里，不少即将买车的市民在讨论购车付款方式时，经常说的一句话。
然而，进入4月，当大众、福特、北京现代推出一系列关于车贷的优惠政策后，尤其是沪深股市大幅上扬，沪市更是勇往直前突破4200点的时候，“贷款买车”与“开户炒股”这两个词，就这么顺理成章地走到了一起。
进入4月，先是上海大众针对途安与POLO，推出8000元至10000元的官方降价优惠活动，接着是长安福特除新蒙迪欧、锐界外，全系送送购置税。随即北京现代“贷“出财富新生活，除ix25外，全系车2年免息，相当于节省5000元至20000元利息，新上市的第九代索纳塔，更是推出3年免息活动。对于持币观望要买车的市民来说，朋友圈里，“老毕”和“速7”轮番上阵，但占据头把交椅的，始终是这三家车企优惠措施的此起彼伏——涉及个人利益，想不关注都难。
这些举措究竟是怎样给消费者带来甜头呢？上海大众的账最好算，直接降8000元至10000元，一目了然；长安福特送购置税，按照一般的购置税计算方法，相当于车价除以11.7。如果一款车是15万元，计算下来能省12820万元。北京现代则推出全系车型2年免息，只是这全系2年免息的账要细细算一算。也就是说，消费者给了首付款后，贷款总额可以拿去投资，反正免2年贷款利息。以一款15万元的车为例，首付30%，即45000元，贷款总额105000元，2年期利息全免，省了1万多块，这是第一块蛋糕；第二块蛋糕就是，消费者手里又有10万多元资金可自由支配了。即使只是在国有四大银行随便买个2年的保本理财，依然能轻松赚回1万多元的利息。更何况大盘持续上扬，上周五，沪指站稳4000点，再创7年新高，股市万亿元成交已成常态。要是眼光运气好，买个把涨停股，翻倍也是指日可待。即使没有涨停，每天一股多收个三五毛，以10万元为股本估算，用不了一个月，就能赚回办车贷时所交的手续费。
“以前，不少消费者选择按揭买车，大多是要保证自己的流动资金，去投资，或者去做生意，而选择全款买车的消费者，大多有固定工作，其中不少还是公务员。”记者在走访了我市的上海大众、福特和北京现代品牌的4S店之后，各家销售总监得出的结论大同小异，“不过，近期选择分期买车的市民越来越多，事业单位、公务员又成了主要代表。”
如此看来，采用金融杠杆，鼓励消费和投资两不误，解决客户消费与投资不能兼得的困扰，变相给客户带来实质的财富收入，确实追了一把国家“大众创新，万众创业”的大潮流。也许，趁着这波牛市，我市某4S店喊出的“你买车，我贷款，咱到股市换豪车”的口号，没准就成真的了。
“股市有风险，投资需谨慎”的话，恐怕已经让不少人的耳朵里都起了茧子，但一位朋友发出的一个疑问，还请每个人认真思考：最近大家都在炒股赚钱，那究竟赚的是谁的钱呢？
□张继疆
