新中国成立后,迅速恢复国民经济,开展大规模经济建设,并将建设南京长江大桥提上了议事日程。1959年开始动工兴建。1968年12月,南京长江大桥建成通车。创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录。

南京长江大桥是当时中国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥,铁路桥长6772米,公路桥长4588米;铁路桥上南行北往的火车可以对开,公路桥上四辆大卡车可以并行。南京长江大桥把中国南方与北方的交通动脉——津浦铁路与沪宁铁路连接起来,将江南与江北的公路交通连接起来,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一。