□本报记者 董文俊 文/图
每年的6、7月份是很多地方雨水最多的季节，下雨天增多也使交通事故大幅上升。据统计，下雨天交通事故发生率约为晴天的5倍。由此可见，下雨对行车安全的影响不可小觑。我们信阳也不例外，每年的这个季节，降雨量较平时大幅增加，每逢这个季节也都会发生跟下雨有关的交通事故。
今年的雨季又将如约而至，对于众多开车一族来说，稍不留神就容易酿成事故。如何安全驾驶汽车，确保行车安全呢？除了要坚持做好车辆的日常保养外，在雨季到来之前，还要给爱车做个安全方面的大检查。首先要测试雨刷器和前后窗的除雾装置能否正常使用，因为这关系到行车时能否看清车前后的路况和车况。其次要检查雾灯和车辆的刹车装置是否工作正常。此外，轮胎的磨损情况也是必查项目。如果轮胎磨损过多或者胎纹较浅，遇到雨天行车时，容易在胎面和水面之间形成水膜，容易造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长，产生安全隐患。
下雨天行车，除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外，还有几点需要注意。行驶在土路上时要走路中间。由于雨水浸湿路基，路边容易塌方引起翻车事故，所以当车行驶到土路上时，特别要注意避让两边、走中间。刚下雨的路面未湿透时也要当心，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土变成粘土，很容易造成轮胎打滑。而在烂泥路上行驶时，一般应该保持较大的动力，以中低挡位匀速通过，尤其应该避免中途换挡与停车。雨天驾车不要刻意降低胎压，有人每逢雨天，就放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力，防止打滑。其实这种做法并不可取。因为减少轮胎内的气体增加摩擦系数的方法十分有限，而且轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。行车途中遭遇打雷时，不要下车避雨，倘若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而更安全一些，不过车窗一定要全部关紧。收音机的天线会吸收闪电，有天线的车辆下雨时要收起来。雨量较大或视线不良时要开启雾灯，必要时还可以打开车辆的示宽灯，用来提示周围的车辆和行人，避免事故。另外，被雨“盖”住时要镇定。所谓被雨“盖”住，主要发生在下暴雨的情况下，后车高速超车，如果恰好路面有积水，掀起水浪会把你的车辆罩在其中，前风挡和车窗变得一片模糊。这时候要先收油门，稳住转向盘别乱打方向。待雨刷把前风挡刮刷干净后再正常行使。汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，还要根据所驾车型来判断是否能安全通过。通常情况下，我们常见的小型客车的涉水深度不能超过40厘米，部分越野吉普车为60厘米，如果水深超过这些车型的车轮或涉水上限就不能冒险通过。确认自己所驾车型能够通过涉水路段时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段匀速通过。水深约15厘米以下基本不会对汽车产生影响，无需担心水进入车内或车辆抛锚。当汽车通过涉水路段后，制动系统可能会暂时减弱，刹车距离加长，因此，车辆通过涉水区域后要适当多踩一踩制动踏板，尽快排出制动摩擦片上的积水。雨天驾车最好保持更长的安全距离。
另外，在雨季出行前可以在车玻璃上打一些蜡，有的玻璃清洁剂中也含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器刮水时就会非常彻底，这样可以有效提高雨天驾驶的安全性。
