□本报记者 董文俊
进入六月以来，随着气温逐步升高，天气越来越热。许多出行的人们不得不面临高温的“烤”验。
对于开车的人来说，考验同样不可避免。炎炎夏日，开车一族驾车外出时如何防暑降温呢？首先，平时保养车辆时要定期检查车辆的空调或通风降温设备。有空调设备的车辆，在入夏的时候要全面检查空调制冷系统，测试空调压缩机的工作情况，各制冷设备管路连接是否严密，若上述情况正常，空调出现制冷效果不佳现象，应该检查一下制冷用氟利昂是否充足。假如还不能有效制冷，就需要到车辆售后或者专业检修空调的维修店进行检查。有些低端车，例如部分卡车或者面包车，没有空调制冷设备，一般是靠车内安装的风机来循环空气，起到有限的降温效果。这些车相比较空调车来说，检查程序更为简单，只需检查风机是否正常工作，进出风口是否畅通，以及管路连接是否牢固就行了。
夏天开车，很多人往往过分依赖于空调来降温，其实这样的习惯并不好。因为，过度使用空调会使人对高温的抵抗能力降低，增加能源消耗，还会加重大气环境污染。有些人降温的方法也不科学，首先，气温不是很高时，尽量避免过度使用空调。因为，如果将车内温度调的过低，车内外温差过大，驾乘人员下车后会因为温差大而产生不适，严重的还会诱发感冒等疾病。较为科学的做法是，车内温度不太高（不超过28摄氏度）时，尽量不要使用空调，而是适当的打开车窗通风。车内空间有限，发动机工作时产生的热量会部分扩散到车内，这样的话，车内的温度较车外要高一些，所以，这时打开车窗，利用空气流动来降低车里温度是比较理想的降温方法。如果遇到刮风下雨等恶劣天气不便于开窗时，可以在不开启空调制冷设备的情况下，将车内温度调节旋钮调至最低，打开换气风扇，让车外的空气风吹到车内，以此来降低车内温度。有天窗的车辆可以打开部分天窗，便于车内空气更好流动。对于空调制冷设备出现故障或没有制冷设备的车辆来说，同样可以考虑用上述方法来降温。
此外，车窗的贴膜对车辆夏季防暑降温也能起到有效的作用，好的太阳膜可以防止车内的空气被日光加热，它可以防止70%以上的光线(包括紫外线)进入。前后风挡以及车窗也可以考虑贴太阳膜，贴膜的车辆可以有效地阻止阳光直射，起到很好的阻热作用。另外，夏天停车时，尽量将车停放在阴凉通风处。车主在停车时应该考虑避免把车辆直接放在太阳下暴晒，如果停车场有树荫，可以停放阴凉处。没有阴凉的停车条件时，汽车在烈日下停放一段时间后，驾驶室因密闭而导致散热效果减弱，车内的温度甚至高达50摄氏度以上，如何能在最短的时间内迅速降低车内温度呢？此时，利用汽车空调的外循环是最快的。一般夏季使用车外循环有两种情况：一是车外的空气温度低于驾驶室内温度；二是车外的空气质量较好。对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机也可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。这样不但制冷效果好，而且对发动机有好处。此外，一些车主在车里安装了车内窗帘，也是防晒、防热的好办法。
