□本报记者 时秀敏
“就当前发展而言，信阳最大的优势就是交通优势。”在今年“全国百家党报看信阳”采访活动启动仪式上，市委书记郭瑞民向来宾介绍。近日，记者对市交通运输局局长付卫的专访很自然地就由此切入。
“作为信阳交通人，我们对信阳的交通优势既感到自豪，又深感任重道远。在党的群众路线教育实践活动中，我们始终坚持统筹兼顾，促进工作。”付卫开宗明义地打开了话匣子。
付卫介绍，市直交通运输系统人员多、层级多、党员多，共有4个党委、4个党总支、33个党支部、848名党员。为确保步调一致，不走过场，市交通运输局坚持通过抓党组、抓领导、抓机关，带动支部、党员和基层，克服“自说自话、自弹自唱”，坚持“背靠背听真话”、“面对面取真经”，做到“学习、纳谏、查摆、整改、建制”“五同步”。活动开展以来，全局共征集到意见和建议400多条，在“原汁原味”基础上，认真梳理出“四风”方面的突出问题，并初步分类，建立了单位、领导班子、领导个人、交通直属系统和民声等5本台账，为整改提供依据，为下一步工作指明了方向。
“党的群众路线教育实践活动是个纲，纲举则目张。”付卫认为，牵住“牛鼻子”，重点在于整治群众反映最集中的问题。活动开展以来，市交通运输局不等不靠、立行立改，着力解决了一批社会关注度高、群众反映强烈、关系民生大计的行业管理热点、焦点、难点问题。如对出租车行业、城市公交客运开展了专项治理，委托交通部交通运输科研院加紧编制我市中心城区《公共交通专项规划》，添置10台新型环保大巴投入火车站—高铁站线路营运，提升羊山新区公交线网的综合保障能力，擦亮信阳“窗口”。
便利的交通运输成为信阳经济社会发展的助力器。付卫说：“下一步，我们将紧紧围绕‘一市一区两枢纽一基地’建设目标，着力推进以综合运输体系为核心的交通运输现代化建设，为把信阳建设成为鄂豫皖三省交界区域性中心城市和全国综合交通枢纽、物流枢纽提供有力的交通运输保障，最大限度地放大信阳的优势，让交通运输为信阳加分增值！”
