编者按 大别山连绵起伏，淮河水蜿蜒东流，山水之间就是我们美丽的信阳。因信阳毛尖名扬天下的信阳，如今发展又有了新引擎，那就是“前沿、生态、民智”三大优势。近年来，全市上下充分发挥“三大优势”，经济社会步入了科学发展的快车道。本报从今天始，陆续推出《得天独厚话前沿》、《登高望远品生态》和《鲲鹏展翅看民智》3篇信阳“三大优势”助推地方经济发展系列报道，解读、剖析“三大优势”的内涵，挖掘、讲述“三大优势”助力信阳的发展脉络和动人故事，敬请关注。
□本报记者 时秀敏
“信阳将承接电子信息产业转移的重点锁在珠三角区域特别是深圳等地，这与深圳近年来实施‘腾笼换鸟’产业转移政策不谋而合。”5月4日，广东《深圳特区报》报道信阳积极承接产业转移的成果。与此同时，《北京日报》也对信阳欲搭京津冀协同发展快车给予关注。一南一北，两大党报同时聚焦信阳，让人们对这座山水之城再次行起了“注目礼”。
仿佛一夜之间，老区信阳脱掉了闭塞贫穷的外衣，穿上了开放大气的华服。在前不久举办的“全国百家党报社长、总编看信阳”采访活动中，大家徜徉于信阳的青山绿水间，感慨于信阳的新，惊喜于信阳的美，对信阳的前沿优势、生态优势、民智优势深有共鸣。
“信阳是一个历史悠久、文化灿烂、人杰地灵、环境优美的地方，也是一个充满生机和活力的地方。在省委、省政府的正确领导下，经过全市人民和历届班子的不懈努力，信阳已经形成了一些明显优势。就当前发展而言，信阳最大的优势就是交通优势。”市委书记郭瑞民自信满满。
我们有理由自信。
“大别山，淮水长，天南地北在中央……”一首脍炙人口的《爱信阳》唱出了信阳人的自信；
“中国之中，河南之南”、“立中原而通八方，居腹地而达九州”，优越的区位和便捷的交通给了信阳人自信：信阳是《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》确定的区域性交通枢纽城市。全国44个重要交通枢纽，信阳占有其二；
京港澳、沪陕、大广三条高速公路和106、107、312三条国道交织相连，京广、京九、宁西三条铁路和京广高铁纵贯全境，形成多重交叉，直接连接长三角、珠三角和港澳地区。尤其作为全国高铁“大公交”的重要站点，信阳东站共有44趟始发的高铁车次，分别发往全国各大中城市，让信阳与很多一线大中城市几乎进入了同城时代；
千里淮河直通上海，成为水上“黄金路”。距离信阳市区不足50公里的明港机场军民两用改造项目已经立项实施；
独立的商检和海关，为企业直接出口建立了快速绿色通道，更是让信阳通达周边，维系八方。
今日之信阳，正是一日千里，四面威风；一通百通，八方纵横！难怪有人感慨，像信阳这样陆、水、空联运的立体交通网络，不仅在河南省少见，在全国也屈指可数。
信阳的机遇远不止这些！
信阳是中国人口密集区的中心地。在300公里半径内，有3个省会城市；500公里半径内，有7个省会城市，覆盖人口近5亿人。
信阳是对接东南沿海产业转移的“桥头堡”。处在中原经济区、武汉经济圈和皖江经济带结合部的信阳，北可融区、南可靠圈、东可入带；位于京津冀大都市连绵区、长三角大都市连绵区、珠三角大都市连绵区和成渝城镇群的核心位置，信阳迅速成长为国家物流发展规划中的南北物流通道中心节点城市。
2011年，中原经济区正式写入国家“十二五”规划纲要，上升为国家战略。信阳，又无可置疑地成为中原经济区的最前沿。
站位前沿，信阳人抢抓机遇，乘势而上，让区位的前沿迅速转化为融合的前沿、发展的前沿。
作为全国7成手机的组装制造地，深圳是名副其实的中国手机之都。不以牺牲环境和生态为代价发展工业的信阳人，把他们热情而睿智的目光投向了这里。
“腾笼换鸟”与“筑巢引凤”不谋而合，“抱团转移”与“集群引进”相得益彰。在合作共赢中，深圳手机行业协会与信阳市委、市政府形成了发展共识：把销售部门留在深圳，把企业总部、生产和研发转移到信阳。
今年3月底，第三届中国手机产业年会在深圳召开。市委书记郭瑞民感慨良多。他说，信阳市和深圳市手机行业协会真诚沟通，凝聚共识，双方合作已经步入了“快车道”。
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