□记者 董文俊
每年的3·15国际消费者权益日都会有许多消费维权投诉，既有购买产品时的质量问题，也有产品售出后维修服务方面的问题。这其中就包括许多汽车维修服务方面的问题。车辆出现故障需要修理并不可怕，就怕是一而再，再而三……这车怎么都修不好。车主们不明白，是什么疑难杂症让车辆故障“久治不愈”？还有修车所需配件不能及时更换、遭遇修理欺诈等诸多问题时常困扰着车主们。
维修水平 不敢恭维
去年年底的一个早晨，姚先生的车无法启动，给该品牌售后服务店打电话，维修人员检查车况后给出的结论是：电瓶没电，需要更换。于是，姚先生按维修人员的要求花700多元钱更换了新电瓶。之后，车辆依然不能启动。姚先生给售后负责人打电话，对方派人将车辆拖到售后服务站进行检查，终于查明原因：只是连接电瓶与起动机的线头松动，经简单加固后车辆就能正常启动了。对于已经更换的电瓶，店家表示，已经拆封且已经使用过，不能再退货了。忍无可忍的姚先生对他们的服务进行了投诉，经相关人员的调解，双方同意将已更换的部件价值折算成保养费用，姚先生照价支付更换部件的费用，维修站同意姚先生可以进行免费的等值保养服务。经过近一天的折腾，姚先生不禁对维修站的维修水平产生了怀疑。
无独有偶。车主俞先生去年3月份购买了一辆新车，到了7月份天气炎热时发现空调制冷效果不好，赶上中午气温高时，空调在开启状态，人坐在车里还会微微出汗。俞先生找到售后进行维修后，效果还是不佳。前后跑了好几趟，最后，维修人员才发现是空调压缩机出风口漏气，让原本该吹到车里的冷气都漏到外面去了。为此，俞先生也对售后的维修水平产生了质疑。
更换部件 姗姗来迟
家住民权路的王女士爱车属高档车辆，配置比较先进、齐全。开了不到一年，车辆导航就不能正常使用了，到售后去咨询，得到的答复是，可以免费更换，但需要等半个多月后配件才能到货。王女士耐着性子等了半个多月，却得到店家的答复：还要再等半个月。这让王女士很生气，经多次沟通未果，王女士对店家的服务进行了投诉，问题很快得到了解决。事后，王女士很是不解：现在的汽车部件生产技术已经非常成熟，物流也很发达，一个普通的汽车配件为什么非得等一两个月，甚至更长时间才能解决呢？
有着类似经历的还有市民时女士，平日车辆保养时，她也经常跟售后服务、维修人员打交道，但是，去年的那次修车经历让她对店家的行为颇为不满。去年年底，时女士的别克车发动机出现异常响，车开到售后维修站后被“诊断”为点火线圈故障，店家同样是告知配件没有现货，需要从生产厂家发货，让时女士先把车开回去等。由于故障严重，车辆不能正常使用，且短时间配件不能到货，时女士要求把车停放在维修站，待修好以后再开走。可是店家接下来的态度却让她大惑不解。售后人员表示，如果车辆存放在维修站必须每天缴纳50元钱停车费。几经交涉无果后，时女士找到报社记者前去帮助协调处理问题。可能是自知理亏，也害怕劣行被媒体曝光后影响声誉，别克汽车维修站最终同意车辆在站里停放，并且很快把时女士的车修好了。
如今，汽车品牌繁多，销量也日益攀升，但随之而来的是各类维修方面的投诉也在节节攀升。车辆出现故障需要维修是理所应当的事情，可如果你的车屡修屡坏，或者，需要更换的配件迟迟不能到货，对车主来说，维修就成为烦心事了。上述的情况只是车主们遇到的车辆维修服务质量问题中的冰山一角，还有一些无良店家存在故意夸大车辆故障、配件以次充好等诸多问题，以赚取高额维修利润。对消费者而言，由于汽车本身构造复杂，汽车维修更是一项非常专业的职业技能，这使得一般车主在遇到问题时根本无从下手。此时，车主如果对维修质量或维修结果有疑问，应与售后服务商及时沟通，把问题提出来。维修单据以及维修费用清单也要留存。如果连续数次仍然不能完全解决车辆故障问题，根据维修工单和保质期记录等，消费者完全有权利更换一家4S店进行维修，并可要求原4S店给予一定补偿。配件供应不及时也是一个消费者经常碰到的问题。简单点说，配件出现故障，如果维修解决不了，更换那是必然，若是供应存在问题，就不能得到及时维修。倘若车主遇到此类问题，在一家4S店不能解决的情况下，店家可以联系同品牌其他4S店。如果配件仍无法提供，那很可能确实是配件周期较长所致。但如果别的店家可以提供，那么此前由于配件供应不上导致无法维修的过错就在于原4S店了。由于汽车制造工艺、制造水平越来越高端，对维修技艺、维修人员服务水平的要求也越来越高，如果没有一定维修技能和维修经验，或者服务水平不到位，很容易在后期维修过程中出现问题。作为厂家指定的特约售后服务站，理应具备熟练的维修技术和诚信的服务态度，方可为消费者提供优质的服务，这也是对售后服务商最基本的要求。
