本报讯 近了,近了,郑欧班列距离终点站德国汉堡只有1000公里了!北京时间9月11日早上7时,郑欧班列抵达白俄罗斯边境的布列斯特,完成第二次转关后,在波兰的马拉舍维奇进行第二次换轨。今天(9月12日)晚上之前完成转关和换轨后,将一路直奔汉堡。至此,郑欧班列已经驶出郑州9200多公里。
在波兰,记者专访了郑州窗帘的组货商——欧洲最大家装饰品供货商波兰Decora公司董事会董事Artur Hibner。
Decora是一家从事地板、天花板和窗户装饰产品的制造商和批发商,在波兰(华沙)联交所上市,在14个欧洲国家都分布有全资附属公司,目前是欧洲最大的地垫、铝板、PVC踢脚线和PS天花板造型生产商之一,欧洲最大的家装饰品供货商。他们所有的窗户窗饰产品都从中国进口。Decora在中国尤其是从河南采购的产品很多,如一些装饰原材料、半成品或成品窗帘杆、卷帘、斑马帘和百折帘等。
从郑州上货的窗帘,乘坐郑欧班列这列机械驼队,用15~18天的时间就能抵达汉堡,再经德国强悍物流中枢中转,最快1~2个小时就能到达他们的订货点——位于波兰西北部的波茨南,然后在最短时间内铺货至波兰全境。而仅仅在两个月前,同产地、同目的地的郑州窗帘没有稳坐班列的待遇,它们的漂流之旅至少需要30天以上才能完成。
波兰人非常看重郑欧班列,Artur说,波兰三大进口国分别是德国、俄罗斯和中国,而这正是郑欧班列风云驰骋的几个主要国家。欧盟之间的贸易是波兰的“大头”,波兰对欧出口大于进口,对中国进口大于出口,进出口比是9:1。
“这个数据很有意思,它反映了现实。”Artur说,很多欧洲公司现在都东迁至波兰设厂,著名家居品牌IKEA有70%的货物都是在波兰生产。就像中国是世界工厂一样,波兰现在是欧洲工厂,中国向波兰出口,波兰向欧洲出口,郑欧班列是两个“工厂”的阶梯,也是这两个“工厂”最紧密的纽带。
目前,中国几乎包揽了Decora的窗饰供应,客户遍及广东、浙江,“而最投缘的自然是郑州企业。”Artur说,他每年来中国三四次,而这一次最痛快:“郑欧班列已开行第二班,郑欧班列的常态化运行,给了我们一个和中国合作的最好理由。不久前我们专门到郑州,特地追谈明年订单。”
“波兰和中国贸易急速增长是大势所趋,郑州将是这个大时代中的新秀。”Artur赞许地伸出了大拇指。(大河报记者 朱 琨 洪 波)