□本报记者 赵 锐
谁不想永远年轻？无奈岁月不饶人。 在我省乃至全国很多大中城市，都有为60岁以上老人办理老人卡的措施，以方便老年人乘坐公交车，然而，这项措施实施一段时间之后，开始有不少人倒戈相向，网上反对的声浪更是水涨船高。而在信阳，对70周岁以下老人实行半票，70周岁以上老人免票的提案早已提出，然而却迟迟未能通过。人们一边对社会福利提出要求的同时，一边也不免对这个特殊群体免费乘车有着这样或那样的担忧。记者日前进行了相关采访。
6月3日早上7时许，王奶奶赶上了去医院的一趟公交车，准备去看病，和信阳很多老人一样，公交车是他们使用最频繁的一种交通工具。
王奶奶说，乘坐公交车便宜，信阳的好心人多，遇到人多的时候，总会有人给她让座，所以老人感到出行极其方便。
小张最近刚从外地回到信阳，这趟公交车她常坐，遇到高峰期的时候，她就只能这样站着。小张说，每次坐公交车人很多，坐车的时候时常会遇到老年人，也有不少人让座。从外地回来的她一直觉得信阳的公交车应该对老年人在费用上进行减免，因为其他的很多城市都是这样做的。小张的想法也得到了很多市民的赞同。一些市民认为：让老年人免费乘坐公交，不仅体现的是公交服务的公益性，也体现出城市的文明程度，应该为老年人减免，这也是社会福利的一部分。
不过对这事，开了多年公交车的刘师傅可不这么觉得，他说，信阳目前还没有这样做的基础。有些本来怕花车费而不喜欢乘车远行的老人，由于可免费乘车，且上车后立刻能得到座位，若不乘车觉得是一种浪费，从而选择了乘公交车出行。更有甚者，即使一站地，也要乘车。这无疑加重了车内的拥挤，而且“安全是个大问题。”刘师傅觉得，如果解决不好这个问题，对老人实行免费公交反而弊大于利。
刘师傅的说法也得到了一些市民的赞同，他们也觉得老人如果独自乘坐公交车，有一定的安全隐患，尤其是在高峰期的时候，人多拥挤，非常容易给老人家带来伤害。当然，这件事其实也并不是没有解决的办法，大伙说，如果老人能避开高峰期出行，不仅缓解了上班族高峰期的压力，也对自己的人身安全提供了保障。
市民王先生认为，若将免费乘车的费用折合成现金，以补贴的形式发下来，对于不必要的出行，老人们就会舍不得把这笔钱用于买车票，而用于其他消费。这样，既可大大地减少乘车人数，也有利于扩大内需，何乐而不为呢。
信阳公交公司的相关负责人告诉记者，公交车，是一个城市的服务窗口，公交车还应当承担其社会公益服务的义务。“公交车在运营过程中，秩序行车、礼让行人，体现的是公交服务的社会形象。若对老年人实行免费乘车政策，则体现的是公交服务的公益性和人性化关怀。这项措施可能很快就能实施，只不过，老年人乘坐公交车还面临着一系列的问题，比如老年人乘坐公交的年龄阶段、如何错开上下班高峰期的问题、老年人乘坐公交时的安全保障问题、如何提高公交车的服务质量等问题。这些问题若不解决，间接影响着公交车的正常运营，以及老年人基本权利的保障。如何在实施的过程中，保证各方权益，避免问题发生，正是他们现在需要解决的当务之急。
人们常说“老人是中年人的明天，是青年人的后天”，在现代社会，如何尊重和善待老人？如何给他们提供更多的优惠政策？不仅关系着老人的切身利益，也关系到社会的和谐程度。也许，要解决这些问题，并不是某一个部门，某一个群体要去思考的事情，而是位于这个社会中的每一个个体都要面对的问题，毕竟，我们都会老去。
