□本报记者 张诗绮 张继疆
周柯，江岸机务段信阳运行车间一名普通的机车乘务员、电力机车乘务高级技师。他长着一个娃娃脸，却在工作中表现出超越年龄的老练持重；他学历不高，却凭着对技术的执着追求，成长为一名业务尖兵；他岗位平凡，却在这平凡的岗位上，默默书写着精彩的华章。
说起周柯的名字，熟悉他的老师傅们无不竖起大拇指：“这小伙儿，踏实勤奋，好样的！”的确，“踏实勤奋”是记者在了解周柯成才之路的过程中，听到最多的评价。他是怎样的一个人？是什么让他在平凡的岗位上干出不平凡的业绩？下面这一连串的荣誉诠释出他的成才之路：
2005年度“优秀共青团员”，2006年度“江岸机务段双文明先进个人”，2008年度“优秀团支部书记”，2009年获得湖北省（铁道）行业技能竞赛HXD3C电力机车组第一名并被授予“湖北省技术能手”称号，2009年“江岸机务段十大技术标兵”，2010年获得局“先进工作者”称号，2010年度被命名为路局“安全标杆司机”，2011年度授予“段十大模范共产党员”，2011年全国铁路机务系统职业技能竞赛HXD3C电力机车组第一名，2012年度被铁道部授予“全路技术标兵”。
1998年，刚满18岁的周柯从襄樊铁路运输学校毕业后，来到机务段当起了一名普普通通的铁路工人，2000年晋升副司机，2003年晋升司机，每一次都是当时同一批工友中最先获得晋升的，他靠的正是一股干工作的热情和爱学习的钻劲儿。
周柯回忆道：“刚上班时，我发现火车司机并不如想象那么好当的。闸把在手，重于泰山。看着密密麻麻的电路图，突然感到自己知识的贫乏，理论与实践是需要磨合的。当时我就暗暗下了决心，一定要做一名优秀的火车司机，所以我必须刻苦学习。”
于是，周柯在工作中虚心向师傅请教，师傅走到哪里，他就跟到哪里，看师傅如何检查机车、操纵机车、处理故障，每一个细节他都不会放过，悉心领会。业余时间，周柯抱着各类安全规章和专业理论书籍，夜以继日地学习，他从来不会把时间浪费在逛街、打牌、玩电脑上。通过刻苦自学，周柯记录下了十余本学习工作笔记，约十万字。
功夫不负有心人。周柯在业务的道路上一路精进，从实习副司机到副司机再到司机，从优秀司机到百佳司机再到路局标杆司机，从中级工到高级工再到工人技师，从段技术能手到局技术能手再到省部级技术能手。特别是在2011年全国铁路机务系统职业技能竞赛中，他以过硬的技术，展示了高超的技能水平和丰富的实战经验，力压各路好手，勇夺HXD3C电力机车组第一名。
周柯以只争朝夕的精神和坚韧不拔的毅力，十余年如一日，克服困难，耐得住寂寞，坚持在工作中学习、在学习中工作，认真学习和掌握从事本职工作所需要的新知识和新技能，实现了由实干型向知识型、技能型工人的跨越。
与周柯同在江岸机务段的一位老师傅这样说道：“无论在哪个岗位、哪个领域，无论社会怎么发展、怎么变化，不付出则永远没有回报。周柯很普通，不是天才，他的成才只因他找到了世界上最好的途径——勤奋。”
